06.01.2012, 10:45
Hallo zusammen,
leider muss ich mich hier nun zum zweiten mal vorstellen denn mit meinem 1. RS hatte ich einen Unfall. Auch wenn ich nicht schnell war (20-30km/h) hat es den kleinen Twingo ganz schön getroffen und nen Schaden von 8500.- Flocken ergeben.
Die Stelle war vielleicht auch nicht ganz glücklich (genau am Eck) und der Vorderman stand auch auf der Bremense aber das das Auto sooo krass kaputt war hat mich schon enttäuscht und zum grübeln gebracht was wohl passiert wäre wenn ich schneller gewesen wäre...
Aber eigentlich sollte man sich darüber nicht den Kopf zerbrechen denn in dieser Autoklasse ist sowas leider normal da halt viel Plastik verbaut wird das wäre bei einem Polo wohl nicht anders gewesen.
Außerdem heißt dieser Bereich ja nicht umsonst Knautschzone das ganze hat ja einen Sinn nämlich zu Knautschen
![[Bild: twingo-06085857-zCR.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/01/twingo-06085857-zCR.jpg)
![[Bild: twingo-06090004-MVw.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/01/twingo-06090004-MVw.jpg)
Ich hab mich dafür entschieden das Auto nicht reparieren zu lassen war ja schließlich erst 4 Montate alt und mit so nem Schaden hätte ich nen riesen Wertverlust gehabt.
Natürlich hab ich mich auch bei anderen Marken umgeschaut (Fiat 500 Abarth, Polo GTI) aber wer rechnen kann landet ganz schnell wieder beim Twingo.
Was mich am Schluss wieder auf den Twingo gebracht hat ist die Tatsache das ich eigentlich super zufrieden war, das Auto ne klasse Raumnutzung hat und ich nichts hatte über das ich mich hätte beschweren können.
Also ab zu Renault und...
![[Bild: twingo-06091410-NYL.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/01/twingo-06091410-NYL.jpg)
![[Bild: twingo-09091204-E4B.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/06/twingo-09091204-E4B.jpg)
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![[Bild: twingo-09091312-7aB.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/06/twingo-09091312-7aB.jpg)
So langsam hab ich mich an die Farbkombo gewöhnt das weiß ist hat ultra schnell schmutzig und gerade im Winter kommt man mit dem putzen und wachsen kaum hinterher.
Ich hab mich dafür entschieden die Winterräder auf den originalen 16" zu montieren da ich kein CupFahrwerk hab und deshalb sowieso schöne 17" will. Bin auch schon auf der suche und dachte farblich an schöne schwarz oder metal gun silberne Felgen aber das wird nicht leicht denn alles was mir gefällt ist sau teuer..
Vom Vorgänger hab ich noch Spurverbreiterungen (20mm pro Achse) und den RS Schaltknauf wobei mir der orginale Schalter der im RS verbaut ist so gut gefällt das ich diesen im Moment fahre liegt echt super in der Hand.
Geplant ist außerdem:
Kennzeichen direkt ohne Halterung auf die Stoßstange
Schwarze Seitenblinker
Anlage (vorne ne gute 13ner combo und dann etweder nen aktiv unter den Fahrersitz oder ne kleine Kiste in den Kofferaum weiß noch nicht..)
Auspuff (evtl. erstmal nen Bastuck Endschalldämpfer mit 2 Endrohren und dann später komplett Edelstahl)
So weit so gut bin mal wieder sehr zufrieden mit dem kleinen Flitzer und freu mich schon auf den Sommer
Finde das Forum hier echt klasse und halte mich gerne hier auf um zu stöbern und Ideen / Lösungen zu finden.
Also Grüße an alle User!!
Mo
leider muss ich mich hier nun zum zweiten mal vorstellen denn mit meinem 1. RS hatte ich einen Unfall. Auch wenn ich nicht schnell war (20-30km/h) hat es den kleinen Twingo ganz schön getroffen und nen Schaden von 8500.- Flocken ergeben.
Die Stelle war vielleicht auch nicht ganz glücklich (genau am Eck) und der Vorderman stand auch auf der Bremense aber das das Auto sooo krass kaputt war hat mich schon enttäuscht und zum grübeln gebracht was wohl passiert wäre wenn ich schneller gewesen wäre...

Aber eigentlich sollte man sich darüber nicht den Kopf zerbrechen denn in dieser Autoklasse ist sowas leider normal da halt viel Plastik verbaut wird das wäre bei einem Polo wohl nicht anders gewesen.
Außerdem heißt dieser Bereich ja nicht umsonst Knautschzone das ganze hat ja einen Sinn nämlich zu Knautschen

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Natürlich hab ich mich auch bei anderen Marken umgeschaut (Fiat 500 Abarth, Polo GTI) aber wer rechnen kann landet ganz schnell wieder beim Twingo.
Was mich am Schluss wieder auf den Twingo gebracht hat ist die Tatsache das ich eigentlich super zufrieden war, das Auto ne klasse Raumnutzung hat und ich nichts hatte über das ich mich hätte beschweren können.
Also ab zu Renault und...
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So langsam hab ich mich an die Farbkombo gewöhnt das weiß ist hat ultra schnell schmutzig und gerade im Winter kommt man mit dem putzen und wachsen kaum hinterher.
Ich hab mich dafür entschieden die Winterräder auf den originalen 16" zu montieren da ich kein CupFahrwerk hab und deshalb sowieso schöne 17" will. Bin auch schon auf der suche und dachte farblich an schöne schwarz oder metal gun silberne Felgen aber das wird nicht leicht denn alles was mir gefällt ist sau teuer..
Vom Vorgänger hab ich noch Spurverbreiterungen (20mm pro Achse) und den RS Schaltknauf wobei mir der orginale Schalter der im RS verbaut ist so gut gefällt das ich diesen im Moment fahre liegt echt super in der Hand.
Geplant ist außerdem:
Kennzeichen direkt ohne Halterung auf die Stoßstange
Schwarze Seitenblinker
Anlage (vorne ne gute 13ner combo und dann etweder nen aktiv unter den Fahrersitz oder ne kleine Kiste in den Kofferaum weiß noch nicht..)
Auspuff (evtl. erstmal nen Bastuck Endschalldämpfer mit 2 Endrohren und dann später komplett Edelstahl)
So weit so gut bin mal wieder sehr zufrieden mit dem kleinen Flitzer und freu mich schon auf den Sommer

Finde das Forum hier echt klasse und halte mich gerne hier auf um zu stöbern und Ideen / Lösungen zu finden.
Also Grüße an alle User!!
Mo