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Kabelbruch am Stecker - was nun?
#1
Hallo Leute, habe nun wieder einen Fehler gefunden - Kabelbruch am Stecker des SaugrohrsensorsSad. Habt ihr Rep-Vorschläge ?? Es sind bei Probefahrten weitere Fehler aufgetreten, allerdings will ich erst diesen beheben. Kann man den Stecker zerlegen ? Gibt es Rep-Stecker ? HELP
Gruß Detlef

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#2
einfachster Vorschlag: beim Schrotti nen zerbröselten Twingo suchen, Stecker mit ausreichend Kabel dran abzwicken, mit Kabel deines Twingos verlöten, sauber isolieren, fertig.


nächste Möglichkeit: nen passenden Steckerpin suchen .... kommt drauf an, mal die einschlägigen Elektronik-Versender abklappern ob du da fündig wirst. Oder mal n Bild einstellen, vielleicht findet sich ja was passendes ...
tschüss,

Harald_K
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#3
(29.08.2011, 19:03)Harald_K schrieb: einfachster Vorschlag: beim Schrotti nen zerbröselten Twingo suchen, Stecker mit ausreichend Kabel dran abzwicken, mit Kabel deines Twingos verlöten, sauber isolieren, fertig.


nächste Möglichkeit: nen passenden Steckerpin suchen .... kommt drauf an, mal die einschlägigen Elektronik-Versender abklappern ob du da fündig wirst. Oder mal n Bild einstellen, vielleicht findet sich ja was passendes ...

Danke Harald, ersten Vorschlag werde ich morgen versuchen

zum 2.Vorschlag, glaube ich nicht so recht an Elektronikversendern - scheint mir auf den ersten Blick Renault

hier ein Bild


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Gruß Detlef

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#4
solche stecker bekommt man auch bei ebay meine ich mal gehört zu haben...
Gruß Sven

ich mache Fotos mit dem Blitzer in der dreißig-Zone
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#5
@Sven - hast Du mal einen Suchbegriff??
Gruß Detlef

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#6
erinnert mich vom Gehäuse an nen AMP SuperSeal ... kriegste beim conrad oder bei RS ...

ist aber recht komplex, der "Stecker" besteht aus Gehäuse, Dichtung der Steckseite, Dichtungen der Kabeleinführung, evtl. noch zusätzliche Kabeltülle über alle Leitungen. Hobbycrimpung ohne ne passende Crimpzange (die gleichzeitig Zugentlastung und Kontaktierung crimpt, also nicht diese Baumarktblechcrimpzangen) dürfte schwer sein.
tschüss,

Harald_K
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#7
heut zum Schrotti und einen Stecker bekommenVery Happy - sauber eingebaut - Leerlaufregler angelernt - nach ca15 Sec geht die Lampe für die Elektronik an, die Drehzahl geht etwas hoch und ich kann kein Gas mehr gebenEvil or Very Mad - ich bin am VerzweifelnSad
Gruß Detlef

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#8
Was sagt denn der Fehlerspeicher?

Der Stecker scheint gerne kapput zu gehen. Meiner wurde vom VB auch schon mal neu angelötet Smile
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#9
(30.08.2011, 11:29)Hariato_Hanso schrieb: Was sagt denn der Fehlerspeicher?

Der Stecker scheint gerne kapput zu gehen. Meiner wurde vom VB auch schon mal neu angelötet Smile

Fehlerspeicher vom ADAC sagt 4162 LuftmassensystemQuestion
habe weitere Messungen gemacht - 5V Spannungsversorgung am Sensor vorhanden - Vout ~1,85V - arbeitet der Sensor richtigQuestion
Gruß Detlef

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