Ein weiterer Rip Curl, und zwar meiner (:

[freak_show]

Hayho,

bin schon seit ner kleinen Weile hier angemeldet, bin aber nie dazu gekommen meinen Kleinen mal vorzustellen.

Wie man schon bemerkt haben könnte ist es ein Rip Curl
Das heißt es ist eigentlich ein Dynamique mit 76 PS und einem 1,2 Liter Motor.

Habe mich schon von Anfang an in den Kleinen verliebt, da machte mich das Rip Curl Interieur nur noch schwächer. Also kurzerhand gekauft

Änderungen bisher

- Magnat Aktiv Subwoofer mit 300 Watt
- Audio Connection Box mit USB Port im Handschuhfach
- MOMO Pedale & Schaltknauf
- Sparco Handbremshebel
- Twingo Schriftzug auf der Heckklappe entfernt
- Twingo GT Heckspoiler in Silber
- Superkurze Antenne
- Foliatec Folien in Schwarz an Seiten- & Heckscheibe
- Eibach Tieferlegungsfedern 25/25
- MOMO Corse Felgen 16" auf Falken Reifen
- Foliatec Bremssattellack Rot auf den Trommelbremsen hinten
- Ragazzon Endschalldämpfer und Mittelrohr ab Kat

geplante Änderungen

- Twingo GT Spiegelkappen in Silber
- Schminkspiegel Beifahrerseite
- Blendstreifen "Rip Curl" in Mattschwarz

















Würde gerne eure Meinung hören und vllt hat ja einer von euch eine Anregung zu meinem Kleinen

[Pete92]

Schaut echt gut aus dein kleiner, steht schick da Ich find den Schaltknüppel und die Pedalerie gut, wo hast du die gekauft?
Der Kofferraum ist genauso belegt wie bei mir
Nur weiter so!

Ps: Warum hast du nur die Bremstrommeln lackiert?
Gruß,
Peter

[Prigge]

Schaut echt gut aus, der kleine.
Die Schwarz rot kombi gefällt mir ziemlich gut und wo du die Pedale her hast wüsste ich acuh gerne
Ne rote Tachobeleuchtung würde deinem sicherlich auch noch gut stehen!

Gruß

[oli_ver]

Hab die bei Sandtler gesehen. Auf Interieur klicken...


Sieht sehr schön aus dein Twingo

[freak_show]

@Pete92:
Nun ja hab die trommelbremsen kurz nach dem kauf lackiert und zwar weil sommerschlappen draufkamen und die trommeln anfingen zu rosten. fand das war ne elegante lösung. werde denke mal auch die bremssättel vorne lackieren sobald ich zeit finde.

@Prigge & Pete92
http://www.ezt-autoteile.de/Interieur:::6943.html
per bestellung
die pedale haben keine probleme dargestellt. man muss nur bei den schaltknüppel aufpassen, weil renault ja mit rückwärtsgangsperre arbeitet und von daher nicht jeder draufgeht.
habs einbauen lassen weil mir gesagt wurde, das das doch nicht so ohne sein soll

---

Bei sandtler hätt ichs auch fast gemacht, die haben auch schöne im angebot

danke danke an alle

[Andy1012]

Pedale schauen nice aus ;D Sind zwar Illegal aba wen juckts ^^

[Rotfuchs]

Pedale schauen nice aus ;D Sind zwar Illegal aba wen juckts ^^

Und warum? Sind sie das überhaupt in Deutschland?

Und was sagt dann der Tüv zu den original Alupedalen im RS?
Welche nebenbei durch fehlende Gumminoppen noch rutschiger sind als die von Momo!

[Pete92]

Laut http://www.ezt-autoteile.de/Interieur:::6943.html haben sie keine Zulassung im Stvo Bereich, verstehen kann ich das aber auch nicht... Sollen sie sie doch auf Rutschfestigkeit etc. prüfen und es dann entscheiden, statt fast alle einfach nicht zu erlauben

Gruß,
Peter

[thko1o6]

Die Alupedale im RS sind Bestandteil der Betriebserlaubnis des RS!

Baut man diese in den GT, oder was auch immer, sind sie nicht automatisch Bestandteil der BE.

Teure Pedalauflagen haben ein fahrzeugspezifisches Gutachten (im Renault-Bereich hab ich noch keine gesehen). Meine Pedalauflagen im Tigra waren eingetragen.

[Andy1012]

Ich muss aba sagen das deine Felgen einfach Perfekt mit dem Rest hamoniert
Find ich spitze weiter so!

[freak_show]

Die Pedale sind nur angeschraubt und lassen sich einfach wieder entfernen.
Eingetragen sind sie nicht, aber ich weiß auch nicht ob ich das noch machen werde..

@Andy1012
Dankeschön
Die Felgen sind wirklich der Hammer und sind das erste was an dem auto gemacht wurde. Tieferlegung musste dann auch rein..
Die einfachen tieferlegungsfedern von eibach mit 25/25er tieferlegung hat mir doch am meisten zugesprochen..

Ein Gewindefahrwerk wäre auch möglich ist mir dann aber doch zu teuer und außerdem spürt man auch beim fahren en unterschied mit den einfachen federn

Wobei ich mir im nachhinein vllt doch lieber felgen mit rotem außenrand gekauft hätte, weil ich vorhabe immer mehr akzente am auto rot zu machen und dann das silber womöglich komisch aussehen könnte..

[kavin91]

Sehr schön!!

Ich finde gerade die Silbernen Ränder lassen alles sehr edel wirken da es nicht übertrieben/billig wirkt.
Falls du dich doch noch zu Roten Rändern umentscheiden willst ... ne günstigste Sache ist da nen Aufkleber.

Ein kleiner Vorschlag noch von mir:
- andere Blinkerleuchten vorne bzw. hinten ... meiner Meinung nach passt das Orange ganricht

Gruß
Kevin

[freak_show]

@kavin91
danke danke
Das mit den blinkerbirnen wär echt ne super idee und ich hab mir darüber auch schon den kopf zerbrochen.
hab nur echt kein plan welche am besten wären und wo ich an sowas ran komme

Ansonsten hab ich seit heute den blendstreifen mit der "rip curl" aufschrift..
der muss nur zurechtgeschnitten und der schriftzug noch verklebt werden.
weiß nicht ob ich das selbst oder von ner werkstatt oder sonstigem machen lassen soll..

[Prigge]

Nimm dei Phillips Silver Vision.
DIe bekommst du fast überall. Notfalls fährste zu ATU, auch wenn die unser geld nicht verdient haben
Wenn du natürlich noch ein bisschen Geld übrig hast kannst dir auch noch die Phillips Blue Vision Ultra besorgen. die haben fast weißes Licht, sieht Abends richtig gut aus
Die Blue Vision müssten H4 Leuchtmittel sein.
Schau einfach mal bei Amazon und dann kannste dir ja überlegen wo du sie dir holst (ebay geht vielleicht auch).

[twingotrilogologe]

Wenn du natürlich noch ein bisschen Geld übrig hast kannst dir auch noch die Phillips Blue Vision Ultra besorgen. die haben fast weißes Licht, sieht Abends richtig gut aus
Die Blue Vision müssten H4 Leuchtmittel sein.

Sind die zugelassen und können einfach eingebaut werden, oder muss man etwas beachten