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LED ist o.K.
Legale Tagfahrscheinwerfer z.B.
Im Auto zur NACHRÜSTUNG OHNE ZULASSUNG (also illegal) nur für Innenlicht, Positionslampen und Kennzeichenbeleuchtung zu gebrauchten.
Alles andere kann nicht nur Ärger geben sondern ist darüberhinaus lichttechnisch höchst unbefriedigend.
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Danke 666 aber die bieten nur gp Thunder H4 und H7 an :/
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Von den "H1" LEDs wird es keine Bilder geben.....sind viel zu fett und passen nicht durch die Sockelaufnahme.
Wären die Dinger schlank genug, dann knallen sie immer noch gegen die Blendschutzhaube.
Das ist mit Abstand das lächerlichste was ich bisher gesehen habe.
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Und was ist bei rausgekommen?
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ich werde definitiv zurückrüsten....wenn alles klappt nächste Woche am Wochenende.......das Licht ist mir einfach funzelig....im Sommer ok aber im Winter hab ich echt Probleme vernünftig was zu sehen ....erst Recht bei Nässe
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Ich frag mich echt wieviele Doofe es noch gibt, die diesen Dayline-Mist kaufen, nur damit sie ihre Karre individualisieren...

Dabei ist es doch seitdem die ersten Versionen von dem Schrott vor 10 Jahren auf den Markt geworfen wurden bekannt, dass kein einziges Modell der Dayline-Scheinwerfer an die Performance seines Serienpendants heranreicht.
Gruß
Oliver
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Naja als doofe würde ich uns jetzt nicht hinstelle Oliver! Wir probieren es lieber aus, anstatt der Meinung irgendwelcher anderer zu folgen! Man sollte schon seine eigenen Erfahrungen machen, das finde ich ganz wichtig im Leben. Generell find ich die Daylines geil. Es störte mich bislang ja auch nur das dass Abblendlicht gelber ist als die Led`s. Ansonsten reicht es aus. Bin damit in Polen um 2 Uhr morgens auf Autobahn und Landstrasse bei tiefstem Nebel gefahren und hatte keine Probleme.
Lg
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und außerdem profitieren ja die anderen von den Fehlversuchen solcher Leute wie rs133er oder anderen....auch wenn es eigentlich ja schon bekannt war bei den Dayline's aber jeder hat halt nen anderen Anspruch an Ausleuchtung usw.
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