Beitrag #1

Hallöle,ich möchte mein Motorsteuergerät auslesen.
Kann mir jemand sagen welches Protokoll mein 16 V Baujahr 2001 benötigt.
Ich habe vor mir z.B. bei Ebay ein Interface für OBD II zuzulegen.
Dort gibt es aber so viele das ich nicht weiß was ich kaufen soll.
Ich hoffe auf eure Hilfe.
Grüßle Maddin

Beitrag #2

was willst du denn genau machen bzw womit willst du das auslesen (also pc oder mit sowas http://www.obd-2.de/cread.html)
mfg olaf

---

sorry grad gelesen das es nich für renault ist aber ich mein auch nur vom prinzip her

Beitrag #3

Hallo Olaf,ich möchte mit meinem Labtop über USB auslesen.
Das hätte ich ja gleich dazu schreiben können
Ich habe öfter mal Probleme weil ich einen Gasumbau fahre (LPG=Autogas)
Da häufen sich beim Umschalten auf Gas Fehler im Speicher an.
Die will ich löschen.Auserdem schwebt mir ein Car-Pc vor.
Also kurz und gut,ich brauche ein Interface für PC mit USP Schnittstelle.
Grüßle Martin

Beitrag #4

also brauchst du das programm zum auslesen da kenn ich nur modiag (http://www.modiag.de/mobydiag.htm)
mfg olaf

Beitrag #5

Das Programm ist mir bekannt.Mir geht es um die Hardware,also das Interface.
Meines wissens können nicht alle Interfaces alle Protokolle lesen.
Das Protokoll ist das Programm das fest auf dem IC Chip in der Hardware hinterlegt ist.
Ich habe mir bei Ebay dieses Teil ausgeguckt.Art.Nr.260544680360 .
Ich weiß aber nicht ob es bei meinem Twingonator läuft.
Grüßle Martin

Beitrag #6

Also....ich habe jetzt ein Diamex dx 25 erstanden.Das Interface funktioniert
zum Auslesen der Motorfehlerliste einwandfrei.Die Software läuft auch
unter Win 7.
Euer Martin

Beitrag #7

Sehr spannendes Thema, was hast du denn dafür hingeblättert?
Wenn man fragen darf....

---

Sorry, habs grad gesehn, wer lesen kann ist klar im Vorteil....

Beitrag #8

Hi Davide,
ich habe meins bei Ebay von einem Privatmensch für 15 € ersteigert.(der hat es bei SR-Tronic
für 29 € + Versand gekauft)Ich habe das Teil jetzt öfter in Gebrauch gehabtweil ich
Probleme nit dem 4ten Zylinder hab.Der zündet nicht richtig.Wenn ich dann den Fehler lösche
gehts wieder eine Zeit lang gut und dann läuft der Schwarze wieder nur auf 3 Pötten.
Ich werd noch verrückt mit dem Fehler.Ausser "Fehlzündung 4ter Zylinder" zeigt er nichts an.
Muß wohl doch mal in den Brennraum gucken.Ventile oder so.
Grüße aus Greffern(Germany)
Martin(Turbo)Taube
P.S.
Um meine Frage vom Anfang zu beantworten.
Mein Motorsteuergerät (MagnetiMarelli) benutzt das ISO Protokoll KWP 2000 fast.!