01.12.2021, 00:51
@ Franky: hab mir jetzt auch mal das PDF für den Twingo II gezogen. War wohl ein Mißverständnis...tatsächlich ist in #10 das andere Ende des Seilzugs zu sehen, wie Du schon sagst, also das Ende an der Umluftklappe.
Aber wenn ichs richtig verstehe, ist das Teil wieder an seinem korrekten Platz. Daher würde ich nochmal meinen Ansatz versuchen und klären, ob das Ende des Seilzugs am Klimabedienteil (siehe mein Post #21) korrekt sitzt/verläuft. Denn da lang damals mein Problem, was ja die gleichen Syptome wie Peters hatte: Bewegung des Drehreglers nur einseitig möglich, beim Übergang zur Umluft großer Widerstand.
Wie man auf dem Bild in #21 sehen kann, ist der Weg des Seilzugs sehr kurz. Der Drehregler muss nämlich nur beim Übergang zwischen Umluft und Außenluft die Klappe bewegen. Alle weiteren Bewegungen (also das, was bei Peter jetzt auf der einen Seite ganz leicht geht) sind nur die elektrischen Rasten für die Leistungsstufen des Gebläses, da wird der Seilzug gar nicht mehr bewegt.
Hier mal ein Bild vom Twingo I aus der Doku (leider hatte ich damals keine Bilder gemacht):
![[Bild: twingo-01004827-Pmj.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2021/12/twingo-01004827-Pmj.jpg)
F ist der entsprechende Regler für Umluft/Aussenluft. Da läuft der Seilzug eingehängt in dem runden Teil, war aber bei mir innerhalb des runden Plastik-Teils „übergesprungen“, so dass er den Schub fürs Umwerfen der Klappe nicht mehr schaffte. Das ließ sich durch Aushängen und Hin-und herschieben prüfen.
Wenn also bei Peter jetzt auf der Seite der Umluftklappe wieder alles korrekt sitzt, würde ich auf der Reglerseite weitermachen und wie beschrieben prüfen.
Aber wenn ichs richtig verstehe, ist das Teil wieder an seinem korrekten Platz. Daher würde ich nochmal meinen Ansatz versuchen und klären, ob das Ende des Seilzugs am Klimabedienteil (siehe mein Post #21) korrekt sitzt/verläuft. Denn da lang damals mein Problem, was ja die gleichen Syptome wie Peters hatte: Bewegung des Drehreglers nur einseitig möglich, beim Übergang zur Umluft großer Widerstand.
Wie man auf dem Bild in #21 sehen kann, ist der Weg des Seilzugs sehr kurz. Der Drehregler muss nämlich nur beim Übergang zwischen Umluft und Außenluft die Klappe bewegen. Alle weiteren Bewegungen (also das, was bei Peter jetzt auf der einen Seite ganz leicht geht) sind nur die elektrischen Rasten für die Leistungsstufen des Gebläses, da wird der Seilzug gar nicht mehr bewegt.
Hier mal ein Bild vom Twingo I aus der Doku (leider hatte ich damals keine Bilder gemacht):
F ist der entsprechende Regler für Umluft/Aussenluft. Da läuft der Seilzug eingehängt in dem runden Teil, war aber bei mir innerhalb des runden Plastik-Teils „übergesprungen“, so dass er den Schub fürs Umwerfen der Klappe nicht mehr schaffte. Das ließ sich durch Aushängen und Hin-und herschieben prüfen.
Wenn also bei Peter jetzt auf der Seite der Umluftklappe wieder alles korrekt sitzt, würde ich auf der Reglerseite weitermachen und wie beschrieben prüfen.