05.04.2021, 17:17
Genau , beim GT je nach Baujahr fängt es damit an die Auspuff-Drosselung von 45mm auf 40mm an der Verbindung zum Mittelrohr raus zu flexen und dort dann auf durchgehend 45mm umzubauen !
Ob das für 150ps reicht , wage ich zu bezweifeln .
Glaube ab Baujahr 2012 gab es den Auspuff auch in 50mm , das Geld für die drei Teile sollte man dann investieren .
Soweit ich weiß ist der Abgang vom Abgaskrümmer zum Turbo auch nicht das gelbe vom Ei , da sollte man auch nacharbeiten um das von der Größe her richtig anzupassen .
Auch hier gilt , ob der Serienturbo für 150 ps reicht , ist fraglich .
Am besten Ansprüche auch 130 ps runter schrauben und gut ist !
Soll das Ganze auch haltbar sein , das verwendete 5W30 entsorgen und gegen ein 5W50 ersetzen , zb. von Ravenol !
Wer noch einen Ersatzmotor rumliegen hat , kann auch mit dem 5W30 weiter rumfahren !
Ob das für 150ps reicht , wage ich zu bezweifeln .
Glaube ab Baujahr 2012 gab es den Auspuff auch in 50mm , das Geld für die drei Teile sollte man dann investieren .
Soweit ich weiß ist der Abgang vom Abgaskrümmer zum Turbo auch nicht das gelbe vom Ei , da sollte man auch nacharbeiten um das von der Größe her richtig anzupassen .
Auch hier gilt , ob der Serienturbo für 150 ps reicht , ist fraglich .
Am besten Ansprüche auch 130 ps runter schrauben und gut ist !
Soll das Ganze auch haltbar sein , das verwendete 5W30 entsorgen und gegen ein 5W50 ersetzen , zb. von Ravenol !
Wer noch einen Ersatzmotor rumliegen hat , kann auch mit dem 5W30 weiter rumfahren !