28.04.2018, 15:11
Wie ich sehe, hat jemand (ich nehme an Du? oder ein Admin??) an dem Bild was bearbeitet, bzw. es verkleinert und einen Teil geschwärzt (weswegen? Ist der letzte Teil irgendeine persönliche Information die man nicht teilen sollte? 
)
Nochmal zu den Rückrufen - nach kurzer Googlesuche ist Dialogys nicht online einsehbar, sondern nur durch Kauf dieser CD oder durch einen Händler.
Ich hab meinen Twingo (Baujahr 2014 übrigens) jetzt seit letztem Samstag als Gebrauchten vom Händler. Besagter Händler hat mir nochmal neuen Kundendienst, HU+AU+TÜV gemacht.
Dem sollte doch aufgefallen sein, wenn mein Twingo eigentlich vor 2 Jahren zurückgerufen wurde, oder? Sämtliche Untersuchungen waren unauffällig, heißt das, ich muss mir keinen Kopf darum machen, was mit dem Auto noch sein könnte? Ich hab verschiedene Rückrufe gefunden, auf deutschen Webseiten vorallem was wegen Löslichkeit von Außenhaut Motorhaube, Dachspoiler und Heckscheibe. Aber das hab ich auch nur gefunden, nachdem ich nach generellen Rückrufen bei Twingos beschaut hab beim ADAC. Mein 2014er fällt da in den Produktionszeitraum, aber irgendwelche Nummern sind da nicht angegeben.
Nachdem ich aber diese e2*...-Nummer gegooglet hab, hab ich irgendwelche Bundesanstalt für Arbeitsschutz-Dokumente gefunden. Dort ist aber kein Rückrufgrund aufgeführt, dafür aber diese Nummer unter "Modellbezeichnung". Da ist die Nummer aber länger als bei mir, die hat noch "*00" bis "*06" angehängt. Ich hab die Hoffnung, dass mich das nicht betrifft, da meine Nummer vor *0x endet.
Ich häng dazu mal den Link an: https://www.baua.de/DE/Themen/Anwendungs...mit=Suchen
Das andere Dokument was ich gefunden hab ist von der European Commission. Da sind die gleichen Nummern aufgeführt, wie auf der ersten Seite. https://ec.europa.eu/consumers/consumers..._year=2016
Da ist aufgeführt, dass es wohl ein Problem mit der Verankerung der Rücksitzbank gibt und Gepäckstücke bei einer Frontkollision nach vorne fliegen.
Ich weiß jetzt nicht, was ich denken soll. Bei der Seite vom ADAC denk ich mir "ja das ist schon so lange bekannt, das wird der VB schon geregelt haben". Ich meine, zwei Jahre später wird man schon gemerkt haben, wenn die Heckscheibe wegfliegt, hoffe ich.
Bei der Geschichte mit der EC und der BAUA mach ich mir eher Gedanken, weil man da ansonsten auch keine Infos findet und da die nahezu identische Nummer angegeben ist, wie auf meinem Aufkleber.
Was mach ich nun?
)Nochmal zu den Rückrufen - nach kurzer Googlesuche ist Dialogys nicht online einsehbar, sondern nur durch Kauf dieser CD oder durch einen Händler.
Ich hab meinen Twingo (Baujahr 2014 übrigens) jetzt seit letztem Samstag als Gebrauchten vom Händler. Besagter Händler hat mir nochmal neuen Kundendienst, HU+AU+TÜV gemacht.
Dem sollte doch aufgefallen sein, wenn mein Twingo eigentlich vor 2 Jahren zurückgerufen wurde, oder? Sämtliche Untersuchungen waren unauffällig, heißt das, ich muss mir keinen Kopf darum machen, was mit dem Auto noch sein könnte? Ich hab verschiedene Rückrufe gefunden, auf deutschen Webseiten vorallem was wegen Löslichkeit von Außenhaut Motorhaube, Dachspoiler und Heckscheibe. Aber das hab ich auch nur gefunden, nachdem ich nach generellen Rückrufen bei Twingos beschaut hab beim ADAC. Mein 2014er fällt da in den Produktionszeitraum, aber irgendwelche Nummern sind da nicht angegeben.
Nachdem ich aber diese e2*...-Nummer gegooglet hab, hab ich irgendwelche Bundesanstalt für Arbeitsschutz-Dokumente gefunden. Dort ist aber kein Rückrufgrund aufgeführt, dafür aber diese Nummer unter "Modellbezeichnung". Da ist die Nummer aber länger als bei mir, die hat noch "*00" bis "*06" angehängt. Ich hab die Hoffnung, dass mich das nicht betrifft, da meine Nummer vor *0x endet.
Ich häng dazu mal den Link an: https://www.baua.de/DE/Themen/Anwendungs...mit=Suchen
Das andere Dokument was ich gefunden hab ist von der European Commission. Da sind die gleichen Nummern aufgeführt, wie auf der ersten Seite. https://ec.europa.eu/consumers/consumers..._year=2016
Da ist aufgeführt, dass es wohl ein Problem mit der Verankerung der Rücksitzbank gibt und Gepäckstücke bei einer Frontkollision nach vorne fliegen.
Ich weiß jetzt nicht, was ich denken soll. Bei der Seite vom ADAC denk ich mir "ja das ist schon so lange bekannt, das wird der VB schon geregelt haben". Ich meine, zwei Jahre später wird man schon gemerkt haben, wenn die Heckscheibe wegfliegt, hoffe ich.
Bei der Geschichte mit der EC und der BAUA mach ich mir eher Gedanken, weil man da ansonsten auch keine Infos findet und da die nahezu identische Nummer angegeben ist, wie auf meinem Aufkleber.
Was mach ich nun?
