04.05.2018, 07:45
so...doch noch was gefunden...vielleicht hilft dies dem einen oder anderen ja weiter:
Pinbelegung Tuner List vs. Update List
![[Bild: twingo-04084553-2p2.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2018/05/twingo-04084553-2p2.jpg)
Für diejenigen, die des Englischen nicht ganz so mächtig sind:
Block A ist der Stromanschluss.
Wichtig hier: es gibt einen Pin für die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung (Pin 1). Der sollte mit einem grünen Kabel belegt sein. Wenn der NICHT belegt ist im Stecker, funktioniert auch die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung nicht (logisch, oder?). Ansonsten hat das Nichtvorhandensein keine weiteren Auswirkungen auf die Funktionen.
Block B ist der Lautsprecheranschluss.
Gedacht ist es von Renault so, dass die Speaker im Armaturenbrett und (wenn vorhanden) die Türspeaker zusammen bei FRONT belegt sind und REAR für die optionalen Speaker beim Beifahrer. Wenn ihr letztere nicht habt (so wie ich), funktioniert es super, wenn man die Türspeaker auf REAR umlegt. Dann kann man über den Fader prima den „Wumms“ (naja), den die Speaker im Armaturenbrett eh nicht haben, Richtung Tür leiten. Sprich: den etwas größeren Türspeakern etwas mehr vom Lautstärkesignal abgeben (sprich: Mischpult für Arme LOL)
Block C1 ist für die Lenkradfernbedienung.
Hier könnte es Unterschiede geben zwischen „normal“ und CAN-Bus. Kann ich aber mangels Testobjekt nicht bestätigen.
Block C2 ist ein Anschluss für „Aux“-Geräte.
Kann ich mangels Testobjekt nix zu sagen.
Block C3 ist ebenfalls für Aux, in diesem Fall für einen CD-Wechsler.
Dies ist gleichzeitig der Block, an den man über das Yatour-Gerät USB-Sticks, Speicherkarten und Bluetooth an das Original-Radio bekommt.
Pinbelegung Tuner List vs. Update List
Für diejenigen, die des Englischen nicht ganz so mächtig sind:
Block A ist der Stromanschluss.
Wichtig hier: es gibt einen Pin für die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung (Pin 1). Der sollte mit einem grünen Kabel belegt sein. Wenn der NICHT belegt ist im Stecker, funktioniert auch die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung nicht (logisch, oder?). Ansonsten hat das Nichtvorhandensein keine weiteren Auswirkungen auf die Funktionen.
Block B ist der Lautsprecheranschluss.
Gedacht ist es von Renault so, dass die Speaker im Armaturenbrett und (wenn vorhanden) die Türspeaker zusammen bei FRONT belegt sind und REAR für die optionalen Speaker beim Beifahrer. Wenn ihr letztere nicht habt (so wie ich), funktioniert es super, wenn man die Türspeaker auf REAR umlegt. Dann kann man über den Fader prima den „Wumms“ (naja), den die Speaker im Armaturenbrett eh nicht haben, Richtung Tür leiten. Sprich: den etwas größeren Türspeakern etwas mehr vom Lautstärkesignal abgeben (sprich: Mischpult für Arme LOL)
Block C1 ist für die Lenkradfernbedienung.
Hier könnte es Unterschiede geben zwischen „normal“ und CAN-Bus. Kann ich aber mangels Testobjekt nicht bestätigen.
Block C2 ist ein Anschluss für „Aux“-Geräte.
Kann ich mangels Testobjekt nix zu sagen.
Block C3 ist ebenfalls für Aux, in diesem Fall für einen CD-Wechsler.
Dies ist gleichzeitig der Block, an den man über das Yatour-Gerät USB-Sticks, Speicherkarten und Bluetooth an das Original-Radio bekommt.
