08.12.2014, 21:09
Schau dir per OBD Diagnose die Drehzahl beim Start an.
Oder den Heizzstrom der Lambdasonde, die hängen am gleichen Plus.
Das geht ohne Rummessen am Kabelbaum.
Das kommt dann später.
Oder den Heizzstrom der Lambdasonde, die hängen am gleichen Plus.
Das geht ohne Rummessen am Kabelbaum.
Das kommt dann später.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen