Matze's Neuer

[Drummermatze]

nuja, ich nehms dir irgendwie nicht übel denn entscheiden konntest du dich ja die ganze zeit schon nicht und in nem halben jahr wird wohl auch dieser wieder geschichte sein, wenn ich deine historie hier so verfolge^^ vondemher, wart ich einfach mal ab, bis du wieder auf nen meggi oder so umschwenkst^^

Sicher nicht^^
Hätte ich vorher schon gewusst wies privat heute aussieht, hätte ich keinen Twingo genommen. Ganz ehrlich.
Aber ich brauch mich ja nicht rechtfertigen. Viele denken so wie du. Ich nehms dir nicht übel

Achso im übrigen...schreckliches auto^^ sorry aber sowas langweiliges, wie kann man nur Very Happy nichts gegen vw aber irgendwie war der letzte golf, der noch ein klein wenig stil hatte der zweier, danach wurden sie immer langweiliger und jetzt der 7er...ich weiß nicht, ich finds schrecklich, wie langweilig man ein auto gestalten kann, diese Blechbüchse hat in meinen Augen keinerlei Charakter oder Ausstrahlung...aber gut, so wie der Jens um ihn im Alltag runter zu reiten, würd ich ihn wohl auch nicht nehmen, wenn ich ihn hinterher geworfen bekomm...sont würde ich mir wohl echt irgendwas total billiges holen^^

Geschmackssache. Ich find ihn schön. Solide, ne einfache Form, praktisch. Halt keine Schnörkeleien wie bei Renault.
Ich staune aber dass sich zum Golf sogar die Leute umdrehen und einem Nachschauen. Beim Twingo hab ich das nie erlebt.

und außerdem...verbräuche, die unter dem eines Twingos liegen?^^ wunschkonzert, tritt mal kurz und kräftig drauf Wink der golf hat masse und die muss bewegt werden und einem liter kraftstoff kann man nicht mehr energie entlocken als drin steckt Wink also ich kanns irgendwie nicht so ganz glauben^^

Glaub was du willst
Der Golf wiegt 200kg mehr als ein Twingo. Ziemlich genau so viel wie ein Clio 3.
Der 140PS TSI ist ein komplett überarbeiteter Motor. Nicht zu vergleichen mit dem alten D4F.
Zusätzlich die geniale Übersetzung. Im 5. stehen bei 100km/h erst 2800 rpm an. Wo im Twingo schon 3000 auf der Uhr standen. Und der Golf hat noch nen 6. Gang wo dann nur noch 2200 rpm anstehen.
Das spart schon etwas.
Das Bild stammt von der ersten Tankfüllung.
Mittlerweile stehen die 5,8l an. Natürlich nur weil ich auch sparsam fahre. Hab das Ding mal 150km lang um 160-200 getreten. Dann stehen dann auch mal 7,5l an.



Die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn. Ich sehe ihn mittlerweile als praktischen, komfortablen Alltagswagen. Nicht mehr, nicht weniger.
Der 7er ist auch der erste der mir vom Interior richtig gut gefällt. Fast schon Passat Niveau. 6 und 5er fand ich eher fad.
Natürlich, will man auffallen nimmt man keinen Golf.