19.01.2016, 21:52
Umgebaut von 38/33 auf 47/31 und sehr zufrieden.
Ich wollte mich bei Euch mal bedanken für diesen sehr guten Thread. Besonders bei Dir Weber83. In anderen Renault/Dacia Foren hat es sehr vielen geholfen. Nur mit den Teilenummer für 45/31 gab es Probleme aber an den war ich ja nicht ganz interessiert.
Ich hatte vorher so ein kurzes Getriebe das mein Auto einfach kein Spass gemacht hat. Der war für Bergrennen abgestimmt. Bei 120 war ich schon auf 4000 Umdrehungen und war eigentlich schon ab 40 kmh im Fünften unterwegs.
Jetzt habe ich bei 120kmh grademal 3100 Umdrehungen. Wenn ich mit 80-100 kmh unterwegs bin höre ich kaum noch mein Motor so leise ist die Kiste geworden. So ab 55kmh kann ich schon im fünften fahren ohne das mein Motor ruckelt und da gleite ich mit 1100 Umdrehungen fast im Standgas durch die Gegend. Verbrauch ist mehr als ein Liter weniger geworden.
Ihr seit ja mehr interessiert Eure kleinen Autos auf noch mehr Geschwindigkeit zu bringen. Aber alle anderen die einfach weniger Drehzahl wollen und eigentlich nur auf der Autobahn mit dem Berufsverkehr mitschwimmen und pendeln kann ich es auch nur empfehlen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten hat man nicht soviel Windwiderstand und man kann locker bis 100kmh mit wenig Drehzahl unterwegs sein.
Wer sich nicht sicher ist und mit dem Gedanken spielt. Einfach mal im fünften mit ca 50 kmh fahren und Beschleunigen. Beschleunigt man da eigentlich zu zügig Richtung 100 könnte es doch bissel Kurz übersetzt sein. Wer eigentlich nur Endgeschwindigkeit will und es im jetzigen Übersetzung nicht erreicht braucht es nicht länger machen.
Zu meinem Auto. Es ist ein Dacia Logan mit dem 1,6 16V Motor und 105 PS aber das ist ja fast egal.
Euch noch viel Spass beim basteln.
MFG
Ich wollte mich bei Euch mal bedanken für diesen sehr guten Thread. Besonders bei Dir Weber83. In anderen Renault/Dacia Foren hat es sehr vielen geholfen. Nur mit den Teilenummer für 45/31 gab es Probleme aber an den war ich ja nicht ganz interessiert.
Ich hatte vorher so ein kurzes Getriebe das mein Auto einfach kein Spass gemacht hat. Der war für Bergrennen abgestimmt. Bei 120 war ich schon auf 4000 Umdrehungen und war eigentlich schon ab 40 kmh im Fünften unterwegs.
Jetzt habe ich bei 120kmh grademal 3100 Umdrehungen. Wenn ich mit 80-100 kmh unterwegs bin höre ich kaum noch mein Motor so leise ist die Kiste geworden. So ab 55kmh kann ich schon im fünften fahren ohne das mein Motor ruckelt und da gleite ich mit 1100 Umdrehungen fast im Standgas durch die Gegend. Verbrauch ist mehr als ein Liter weniger geworden.
Ihr seit ja mehr interessiert Eure kleinen Autos auf noch mehr Geschwindigkeit zu bringen. Aber alle anderen die einfach weniger Drehzahl wollen und eigentlich nur auf der Autobahn mit dem Berufsverkehr mitschwimmen und pendeln kann ich es auch nur empfehlen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten hat man nicht soviel Windwiderstand und man kann locker bis 100kmh mit wenig Drehzahl unterwegs sein.
Wer sich nicht sicher ist und mit dem Gedanken spielt. Einfach mal im fünften mit ca 50 kmh fahren und Beschleunigen. Beschleunigt man da eigentlich zu zügig Richtung 100 könnte es doch bissel Kurz übersetzt sein. Wer eigentlich nur Endgeschwindigkeit will und es im jetzigen Übersetzung nicht erreicht braucht es nicht länger machen.
Zu meinem Auto. Es ist ein Dacia Logan mit dem 1,6 16V Motor und 105 PS aber das ist ja fast egal.
Euch noch viel Spass beim basteln.
MFG