Universal Instrument

[Sezercik68]

Ich habe den Drehzahlsignal vom unteren Stecker genommen im unteren Bild ist es besser zu sehen...da ist es aber so das man die Schubabschaltung sieht...falls du dies nicht haben willst kannst du halt an den Zündverteiler dran gehen.


Hier der Zündverteiler



Ich hatte einen Analogen Drehzahlmesser dort dran. Die braun und weissen kabel Kabel könnte man nehmen. Wenn eins kein Signal zeigt nimmst du halt den anderen.





Ich habe hier den Drehzahlsignal vom 2. nähsten Kabel zum Motor hin abgegriffen.







Ich habe den Kompletten Kabelbaum vom Tacho in den Motorraum gezogen...Du kannst dort Zündungsplus vom Scheibenwischer nehmen...

Den Aussentemp.Sensor könntest du in die Stoßstange verlegen... Den Kühlmitteltemp.Sensor weiss ich noch nicht genau...ich habe meinen einfach an einem schlauch angebracht vom Kühler. Der zeigt mir aber nicht den korrekten Wert.