05.04.2011, 21:24
Da fängt jetzt wieder das gewohnte und altbekannte wenn und aber an. Es ist ja wohl klar, dass bei durchdrehenden Reifen auf Eis der bremsende Luftwiderstand, der wohl am gewichtigsten ist, fehlt.
Und selbst wenn er mit demontierten Vorderrädern mit den Bremsscheiben in der Luft rumquirlt, irgendwo um die 200 LAUT TACHO wird der Motor in den Begrenzer gehen.
Und selbst wenn er mit demontierten Vorderrädern mit den Bremsscheiben in der Luft rumquirlt, irgendwo um die 200 LAUT TACHO wird der Motor in den Begrenzer gehen.
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,doch ich bewundere das Problem.
