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Optimierung der Luftansaugung beim D7F-Motor
#40
Naja halt so nen papierkaschierten Aluschlauch, gibt z.B. bei Stahlgruber.

Nee, nix zwei Eingänge, wo wurde das denn Geschrieben?!? Der Eingang wird auf auf etwas über 70mm "aufgebohrt", siehe die Bilder die Seite vorher.
Soll ja alles möglichst dezent aussehen und von 50mm auf 70mm das ist fast ne Verdoppelung der Querschnittsfläche, sollte also schon besser sein als serie...Wink
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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RE: Optimierung der Luftansaugung beim D7F-Motor - von Oliver - 02.10.2010, 21:31

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