30.09.2020, 09:32
Hallo,
ich schon wieder. Erst gestern habe ich Zeit gehabt das Auto zu öffnen.
Ich habe euren Rat befolgt und nichts vorbestellt. Mit viel Mühe habe ich den Vorwiderstand ausgebaut.
Äusserlich siegt gut aus, als Thermosicherung ist ein 192KR1 eingebaut (wahrscheinlich 192°C)
Den Lüfter scheint ok zu sein und läuft ca 3 sek nach.
Ich habe so im ausgebauten Zustand ohne Airbag und ohne Display die Batterie wieder angeschlossen um zu testen.
Am Vorwiederstand schwarz und rot kommt keine Spannung an. Die Sicherung F28 30A ist in Ordnung.
Der Stecker sieht auch ordentlich aus und keine Korrosion bzw nichts auffälliges zus sehen.
Brauche Tipps wie ich weiter vorgehen soll, bzw wo ich messen soll, bin richtig verzweifelt
Kurz bevor die Lüftung aufgehört hat zu drehen, wurden Zahnriemen, Wapu, Kompressorhalterung erneuert.
Wurde vielleicht das was verbockt?
LG perostojkov
ich schon wieder. Erst gestern habe ich Zeit gehabt das Auto zu öffnen.
Ich habe euren Rat befolgt und nichts vorbestellt. Mit viel Mühe habe ich den Vorwiderstand ausgebaut.
Äusserlich siegt gut aus, als Thermosicherung ist ein 192KR1 eingebaut (wahrscheinlich 192°C)
Den Lüfter scheint ok zu sein und läuft ca 3 sek nach.
Ich habe so im ausgebauten Zustand ohne Airbag und ohne Display die Batterie wieder angeschlossen um zu testen.
Am Vorwiederstand schwarz und rot kommt keine Spannung an. Die Sicherung F28 30A ist in Ordnung.
Der Stecker sieht auch ordentlich aus und keine Korrosion bzw nichts auffälliges zus sehen.
Brauche Tipps wie ich weiter vorgehen soll, bzw wo ich messen soll, bin richtig verzweifelt
Kurz bevor die Lüftung aufgehört hat zu drehen, wurden Zahnriemen, Wapu, Kompressorhalterung erneuert.
Wurde vielleicht das was verbockt?
LG perostojkov
