Jetzt muss ich euch doch mal unser Leid klagen,
wir haben einen 2010er Twingo (1.2 58PS) und bei dem machen eigentlich schon von Begin an die hinteren Bremsen Probleme. Und zwar "kleben" fast regelmässig die Beläge in der Trommel fest...komischerweise hauptsächlich auf der rechten Seite
Als wir unseren Händler das Problem schilderten, meinte dieser das dieses Problem bei den Twingos bekannt wäre, es aber keine dauerhafte Lösung zur Beseitigung des Problem gäbe. Uns wurde empfohlen, wenn möglich, die Handbremse nicht anzuziehen, sondern "nur" den 1. Gang einzulegen (toll, unser Twingo parkt an einem Hang).
Die vorläufige Krönung bzw. das glanzvolle Ende der hinteren Bremse war dann im März diesen Jahres, als das rechte Hintere Rad mit lautem Getöse blockierte. Ursache => Bremsbelag hat sich von Träger gelöst, sich in der Bremse verkantet und das Rad blockiert => ADAC gerufen und zum Händler schleppen lassen.
Nach 4 1/2 Jahren war natürlich nix mit Garnatie, also erstmal gezahlt...knapp über 300€. Es kam noch der Hinweis, wir sollten uns doch mal an die Renault-Kundenbetreuung wenden, denn da das Problemm ja bekannt sei, bestünde evtl. die Chance auf eine Kostenübernahme seitens Renault.
Gesagt getan....Brief geschrieben, Fall geschildert, noch ein bisschen "ausgeschmückt"...abgeschickt. Knapp 1 Woche später einen Anruf von der Kundenbetreuung erhalten...Ergebniss => Kosten wurden zu 100% von Renault übernommen
na wenigstens was....
Da das aber nicht das einzige "Wehwehchen" unseres Twingos war und meine Frau mitterweile echt gefrustet bzw. gelangweilt war von der "Karre", hat sie mittlerweile einen neuen Citroen C1 Airscape bekommen...auch mit Faltdach...jetzt ist sie happy
Jetzt muss halt nur noch die "alte" Möre weg...grad inseriert, geht die Schei***e mit der Bremse hinten wieder los. Im März erst hinten links + rechts neue Bremsen bekommen und schon wieder war die rechte nach 2 Tagen Standzeit fest. Verdammt noch mal...ich will das Ding jetzt verkaufen. Nach einem kurzen Telefonat mit meinem Händler machte mir der wenig Hoffnung auf Besserung...er kann nix machen....Bremsen sind ja schon neu....gaaaaanz toll
Gibt irgendeinen Trick die Bremsen irgendwie "freizufahren", damit das mal für einige Zeit weg ist ? Ich kann dem Käufer ja wohl schlecht sagen "...aber zieh bloss nicht die Handbremse an....nur den 1. Gang einlegen..."
Das musste jetzt mal raus...
mfG,
Matze
P.S.
Jetzt fällt mir auch wieder ein warum ich 1999 nach vielen (Leidens-) Jahren Renault den Rücken gekehrt haben....ich dachte die hätten sich da etwas verbessert...naja....
wir haben einen 2010er Twingo (1.2 58PS) und bei dem machen eigentlich schon von Begin an die hinteren Bremsen Probleme. Und zwar "kleben" fast regelmässig die Beläge in der Trommel fest...komischerweise hauptsächlich auf der rechten Seite
Als wir unseren Händler das Problem schilderten, meinte dieser das dieses Problem bei den Twingos bekannt wäre, es aber keine dauerhafte Lösung zur Beseitigung des Problem gäbe. Uns wurde empfohlen, wenn möglich, die Handbremse nicht anzuziehen, sondern "nur" den 1. Gang einzulegen (toll, unser Twingo parkt an einem Hang).
Die vorläufige Krönung bzw. das glanzvolle Ende der hinteren Bremse war dann im März diesen Jahres, als das rechte Hintere Rad mit lautem Getöse blockierte. Ursache => Bremsbelag hat sich von Träger gelöst, sich in der Bremse verkantet und das Rad blockiert => ADAC gerufen und zum Händler schleppen lassen.
Nach 4 1/2 Jahren war natürlich nix mit Garnatie, also erstmal gezahlt...knapp über 300€. Es kam noch der Hinweis, wir sollten uns doch mal an die Renault-Kundenbetreuung wenden, denn da das Problemm ja bekannt sei, bestünde evtl. die Chance auf eine Kostenübernahme seitens Renault.
Gesagt getan....Brief geschrieben, Fall geschildert, noch ein bisschen "ausgeschmückt"...abgeschickt. Knapp 1 Woche später einen Anruf von der Kundenbetreuung erhalten...Ergebniss => Kosten wurden zu 100% von Renault übernommen
na wenigstens was....Da das aber nicht das einzige "Wehwehchen" unseres Twingos war und meine Frau mitterweile echt gefrustet bzw. gelangweilt war von der "Karre", hat sie mittlerweile einen neuen Citroen C1 Airscape bekommen...auch mit Faltdach...jetzt ist sie happy
Jetzt muss halt nur noch die "alte" Möre weg...grad inseriert, geht die Schei***e mit der Bremse hinten wieder los. Im März erst hinten links + rechts neue Bremsen bekommen und schon wieder war die rechte nach 2 Tagen Standzeit fest. Verdammt noch mal...ich will das Ding jetzt verkaufen. Nach einem kurzen Telefonat mit meinem Händler machte mir der wenig Hoffnung auf Besserung...er kann nix machen....Bremsen sind ja schon neu....gaaaaanz toll
Gibt irgendeinen Trick die Bremsen irgendwie "freizufahren", damit das mal für einige Zeit weg ist ? Ich kann dem Käufer ja wohl schlecht sagen "...aber zieh bloss nicht die Handbremse an....nur den 1. Gang einlegen..."
Das musste jetzt mal raus...
mfG,
Matze
P.S.
Jetzt fällt mir auch wieder ein warum ich 1999 nach vielen (Leidens-) Jahren Renault den Rücken gekehrt haben....ich dachte die hätten sich da etwas verbessert...naja....
