06.10.2013, 18:32
Guten Tag 
Vor ein paar Wochen habe ich mir einen "neuen" Twingo angeschafft. Bj 2000/ 170.000km. Einige kleine Macken wurden schon beseitigt, andere kommen demnächst zum Freundlichen.
Seit ein paar Tagen sabbert der Gute allerdings. D.h. unter der Front bilden sich kleine Ölpfützen. Es läuft (glücklichweise) noch nicht, allerdings scheint es regelmässig zu tropfen, da die Flecken nach jedem Parken zu finden sind.
Die Flecken riechen wie normales Öl. Also scheint es irgendwie vom Motor zu kommen und nicht aus dem Getriebe. Bisher funktioniert beides problemlos. Keinerlei merkwürdige Geräusche, noch Leistungsverlust.
Vielleicht noch erwähnenswert, vor kurzem wurde durch die Freundlichen ein Ölwechsel gemacht, da der Vorgänger in dem Punkt wohl arg schlampig war.
Morgen werde ich ihn wohl auf die Bühne nehmen lassen. Mit was muss ich im Schlimmsten Fall rechnen?
Vor ein paar Wochen habe ich mir einen "neuen" Twingo angeschafft. Bj 2000/ 170.000km. Einige kleine Macken wurden schon beseitigt, andere kommen demnächst zum Freundlichen.
Seit ein paar Tagen sabbert der Gute allerdings. D.h. unter der Front bilden sich kleine Ölpfützen. Es läuft (glücklichweise) noch nicht, allerdings scheint es regelmässig zu tropfen, da die Flecken nach jedem Parken zu finden sind.
Die Flecken riechen wie normales Öl. Also scheint es irgendwie vom Motor zu kommen und nicht aus dem Getriebe. Bisher funktioniert beides problemlos. Keinerlei merkwürdige Geräusche, noch Leistungsverlust.
Vielleicht noch erwähnenswert, vor kurzem wurde durch die Freundlichen ein Ölwechsel gemacht, da der Vorgänger in dem Punkt wohl arg schlampig war.
Morgen werde ich ihn wohl auf die Bühne nehmen lassen. Mit was muss ich im Schlimmsten Fall rechnen?