Radnabe und Lager: woher und wie teuer?

[blauescabrio]

Bei mir ist übrigens auch der Linksdrall abgerissen. Eigentlich wollte die Werkstatt nun die Nabe erneuen, aber dann hat sich der firmeninhabende Meister persönlich der Sache angenommen und eine Mutter aufgeschweißt und das Dingen rausgedreht. Dafür haben sie mir bei der Montage die Radbolzen nun so fest angezogen, dass sie nicht einmal mit einer Verlängerung zu lösen sind. Können sie dann morgen selber mal versuchen, wenn sie meinem Wagen eine neue Ventieldeckeldichtung einbauen. Irgendwas ist doch immer, selbst in der Meisterwerkstatt. Die Radbolzen zu lösen, müsste jetzt doch deren Problem sein? War ja schliesslich eine Reparatur mit Rechnung und Gewährleistung.