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D4F Vibrationen - Lagerwechsel?
#2
Die Pleuelverschraubung leiert nicht aus.
Hole dir ein Maschinenstethoskop und höre deinen Motor mal ab.
Noch eher als Lagerschäden bekommen die "D" Motore Kolbenschäden, auch wenn der Motor ansonsten noch wacker läuft.
Oder bist du mal ohne Öl gefahren?
Kurbelwellenlager gehen "normalerweise" nur deshalb zusammen mit Pleuellagern kaputt weil beide kein Öl mehr bekommen haben.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Nachrichten in diesem Thema
D4F Vibrationen - Lagerwechsel? - von arthur42 - 19.02.2012, 18:53
RE: D4F Vibrationen - Lagerwechsel? - von Broadcasttechniker - 19.02.2012, 19:23

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