25.06.2011, 21:02
Danke für den Link! Hab ich schon gesehen. So richtig hilft das leider nicht...
So wie ich das sehen kann, gehen die beiden Kabel für die NSW in den Hauptkabelstrang und der wird ja im Innenraum per Stecker weitergeführt. Meine Vermutung; die Kabel der NSW werden bis zu diesem Punkt geführt, aber nicht mehr weiter. Bedeutet, herausfinden, an welchen Pin die NSW-Kabel ankommen und dann von da aus eigene Kabel ziehen. Würde aber ungern den Stecker vom Hauptkabelbaum einfach so abziehen. Zumal da kaum Platz ist, wenn ich nicht die ganze Verkleidung abnehme.
Ich werde daher wohl einen eigenen Kabelbaum bauen und das Kabel in den Innenraum ziehen. Das Standlicht für den Schalter (siehe oben, schematische Zeichnung) nehme ich dann vom Lenkstockschalter. Ist dann nicht komplett Original, aber in jedem Fall günstiger als wenn ich Renault frage...
So wie ich das sehen kann, gehen die beiden Kabel für die NSW in den Hauptkabelstrang und der wird ja im Innenraum per Stecker weitergeführt. Meine Vermutung; die Kabel der NSW werden bis zu diesem Punkt geführt, aber nicht mehr weiter. Bedeutet, herausfinden, an welchen Pin die NSW-Kabel ankommen und dann von da aus eigene Kabel ziehen. Würde aber ungern den Stecker vom Hauptkabelbaum einfach so abziehen. Zumal da kaum Platz ist, wenn ich nicht die ganze Verkleidung abnehme.
Ich werde daher wohl einen eigenen Kabelbaum bauen und das Kabel in den Innenraum ziehen. Das Standlicht für den Schalter (siehe oben, schematische Zeichnung) nehme ich dann vom Lenkstockschalter. Ist dann nicht komplett Original, aber in jedem Fall günstiger als wenn ich Renault frage...