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Legales "Lichttuning" mit der Profet-Lösung - Wie funktionierts?
#18
Ja, den Relaissatz hab ich im anderen Twingo drin.
Jetzt wollte ich gern die Schaltung, vor allem für die "Einschaltstrombegrenzung" probieren.
Am Ende kann ich dann auch gut vergleichen, ob es einen Unterschied macht, und welchen Unterschied es zwischen den drei Varianten gibt.

Das ganze würde ich gern noch vor der "dunklen" Jahreszeit durch haben Smile

Die positiven PROFETs sind leider unfassbar Teuer (35€ für 10 Stück für den BTS50007-1LUA) und schwierig zu verlöten.
Entweder sind es SMD-Bauteile oder SMTs mit winzigen Anschlüssen.
Könnte man eine Platine drunter packen, die müsste man dann aber auch erstmal entwerfen und anfertigen lassen.
Dann wäre das gesamte Konstrukt zwar kompakter, aber das würde ich nur machen, wenn ich das vorher mal so getestet habe, ohne den Aufwand.

Leistungsstarke MOSFET-Smart-Switches zu finden, ist gar nicht so einfach.
Meistens finde ich nur die einfachen MOSFET wie diese hier https://www.amazon.de/BOJACK-IRF3205-Tra...63OQAICKNV

Deshalb wollte ich mich letztlich wie vor ewigen Jahren hier im Thema auch für den negativen PROFET entscheiden, und einen Transistor zwischenschalten.
Ich bin nur leider wegen der höheren Mathematik in der Elektrotechnik damals aus dem Studium geflogen, deshalb brauch ich hier leider Hilfe, von jemand, der sich mehr auskennt^^
Kumpel von mir hat zwar sogar seinen Master in ET, aber von ihm kommen leider nur Aussagen wie "Das Bauteil ist übertrieben, nimm doch einfach das andere, auch wenn das weniger Funktionen bietet".
Das nutzt mir nix.
Dann kann ich auch gleich wieder zu den Relais zurück.
Das wollte ich ja aber gerade nicht Smile

EDIT:
Ich glaube, ich hatte einen Denkfehler.
Unterm Strich brauch ein MOSFET/PROFET ja nur um die 10A max Leistung.
und ca 5A Arbeitsstrom, wenn ich das richtig gerechnet habe (Für Fernlicht gerechnet, damit hat Abblendlicht noch Reserve)
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

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Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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RE: Legales "Lichttuning" mit der Profet-Lösung - Wie funktionierts? - von Eleske - 22.07.2026, 05:36

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