21.07.2026, 09:05
Nach 16 Jahren nochmal den Thread aufreißen ist zwar sehr unschön, aber leider funktionieren die meisten Links hier nicht mehr, weshalb ich nochmal paar Fragen stellen muss.
Die Schaltung an sich würd ich nämlich ganz gern nachbauen, und dann auch den Erfahrungsbericht hier teilen.
Der fehlt nämlich
Zum Transistor:
Hier wurde gesagt, man soll einen BC546 zum Beispiel verwenden.
Bei reichelt gibt es da folgende: https://www.reichelt.de/de/de/shop/suche...arch=BC546
Hier entsteht aber die Frage, ist es da egal, welchen man nimmt?
Die unterscheiden sich alle in der hFE.
Der BC 546A hat beispielsweise hFE 110..220
der BC 546C CDIL hat aber schon hFE 420..800
Soweit ich das aus dem Studium noch weiß, hatte das was mit Strommulitplitaktion zu tun? Also macht es ja sicherlich schon einen Unterschied.
Zum PROFET:
Den BTS6143D scheint es nicht mehr wirklich zu geben.
Ich hab aber auf einer Seite gesehen, dass man alternativ den BTS6133D nehmen können soll.
Eignet der sich für diesen Fall genauso?
Den hätte ich sogar schon da
Oder gibt es bessere Alternativen?
Widerstand:
Wie ändert sich der Widerstand, wenn ich den anderen PROFET nutze?
Oder bleibt es bei den 2x 1kOhm?
Zum Anschluss:
Bleibt es bei folgender Belegung?
Pin 1&5 gehen an die Scheinwerferbirne
Pin 3 und der Träger gehen an Batterieplus
Pin 4 kann nach Test komplett frei bleiben, also auch nicht an Masse
Pin 2 ist der Steuereingang.
Kleines Problem. Negative Logik.
Abhilfe:
Einen NPN Universaltransistor (0,05€) mit Emitter auf Minus.
Kollektor über 1 Kilo Ohm an Pin 2
Basis über ein Kilo Ohm an den Ausgang des Lichtschalter, sprich, den Draht der vorher an den Glühfaden ging.
Und heißt das nun, dass PIN 1&5 via Y-Kabel an die Glühlame (plus vom Abblendlicht) gehen,
PIN 2 an den Kollektor vom Transistor,
PIN 3 bzw Träger direkt auf Batterie und
PIN 4 bleibt einfach frei,
sowie
Emitter vom Transistor auf Masse, Kollektor mit Widerstand an PIN 2 vom PROFET und Basis mit Widerstand an den Lichtschalterausgang?
Und das ganze dann 2 mal für beide Glühlampen, Fernlicht bleibt unberührt?
Wenn das alles dann mal geklärt ist, kann man sicher auch ne kleine "Box" drauß machen, dass man das mit kleinem Eingriff ein- und ggf auch wieder Ausbauen könnte
Die Schaltung an sich würd ich nämlich ganz gern nachbauen, und dann auch den Erfahrungsbericht hier teilen.
Der fehlt nämlich
Zum Transistor:
Hier wurde gesagt, man soll einen BC546 zum Beispiel verwenden.
Bei reichelt gibt es da folgende: https://www.reichelt.de/de/de/shop/suche...arch=BC546
Hier entsteht aber die Frage, ist es da egal, welchen man nimmt?
Die unterscheiden sich alle in der hFE.
Der BC 546A hat beispielsweise hFE 110..220
der BC 546C CDIL hat aber schon hFE 420..800
Soweit ich das aus dem Studium noch weiß, hatte das was mit Strommulitplitaktion zu tun? Also macht es ja sicherlich schon einen Unterschied.
Zum PROFET:
Den BTS6143D scheint es nicht mehr wirklich zu geben.
Ich hab aber auf einer Seite gesehen, dass man alternativ den BTS6133D nehmen können soll.
Eignet der sich für diesen Fall genauso?
Den hätte ich sogar schon da
Oder gibt es bessere Alternativen?
Widerstand:
Wie ändert sich der Widerstand, wenn ich den anderen PROFET nutze?
Oder bleibt es bei den 2x 1kOhm?
Zum Anschluss:
Bleibt es bei folgender Belegung?
Pin 1&5 gehen an die Scheinwerferbirne
Pin 3 und der Träger gehen an Batterieplus
Pin 4 kann nach Test komplett frei bleiben, also auch nicht an Masse
Pin 2 ist der Steuereingang.
Kleines Problem. Negative Logik.
Abhilfe:
Einen NPN Universaltransistor (0,05€) mit Emitter auf Minus.
Kollektor über 1 Kilo Ohm an Pin 2
Basis über ein Kilo Ohm an den Ausgang des Lichtschalter, sprich, den Draht der vorher an den Glühfaden ging.
Und heißt das nun, dass PIN 1&5 via Y-Kabel an die Glühlame (plus vom Abblendlicht) gehen,
PIN 2 an den Kollektor vom Transistor,
PIN 3 bzw Träger direkt auf Batterie und
PIN 4 bleibt einfach frei,
sowie
Emitter vom Transistor auf Masse, Kollektor mit Widerstand an PIN 2 vom PROFET und Basis mit Widerstand an den Lichtschalterausgang?
Und das ganze dann 2 mal für beide Glühlampen, Fernlicht bleibt unberührt?
Wenn das alles dann mal geklärt ist, kann man sicher auch ne kleine "Box" drauß machen, dass man das mit kleinem Eingriff ein- und ggf auch wieder Ausbauen könnte
