14.07.2026, 08:43
Ich hab im Nachfolger vom Twingo und auch jetzt in meinem Golf 2 ein ST XTA verbaut. Eine ordentliche Abstimmung scheint KW/ST nicht hinzubekommen. Fiesta st war das Fahrwerk viel zu weich, im Golf ist es unglaublich hart. Und nein, ich spreche nicht vom Grund der up, hier geht’s um die grundsätzliche Auslegung des Fahrwerks welche man nicht durch bloßes einstellen behoben bekommt. Mein aktueller Daily hat ein MTS Gewindefahrwerk und beim Golf spiele ich tatsächlich mit dem Gedanken das XTA durch ein TA Deep auszutauschen.