03.03.2026, 20:22
Ich habe es geschafft und der Druckpeicher ist getauscht allerdings hat ein weiterer Ölfilterschlüssel hops gegangen und Nr.3 ist angerissen hat es aber geschafft.
Als alles wieder an Ort und Stelle war, wollte ich entlüften und den Motor Starten, allerdings blinkt und zuckte es im Kombiistrument wild umeinander und das Auto machte kein mucks.
Die Hydraulikpumpe hört man laufen.
Ich habe dann die Batterie abgeklemmt, eine Weile gewartet, angeklemmt habe abgeschlossen und als ich wieder aufschließen wollte kam nur ein kurzes flackern der Blinker aber der Wagen blieb verschlossen.
So wie es aussieht scheint die Batterie leer zu sein, ich werde sie jetzt mal laden und mein Glück morgen nochmal versuchen.
Oder muss nach der reparatur irgendwas wieder neu angelernt werden?
Als alles wieder an Ort und Stelle war, wollte ich entlüften und den Motor Starten, allerdings blinkt und zuckte es im Kombiistrument wild umeinander und das Auto machte kein mucks.
Die Hydraulikpumpe hört man laufen.
Ich habe dann die Batterie abgeklemmt, eine Weile gewartet, angeklemmt habe abgeschlossen und als ich wieder aufschließen wollte kam nur ein kurzes flackern der Blinker aber der Wagen blieb verschlossen.
So wie es aussieht scheint die Batterie leer zu sein, ich werde sie jetzt mal laden und mein Glück morgen nochmal versuchen.
Oder muss nach der reparatur irgendwas wieder neu angelernt werden?
