20.01.2026, 14:41
Mir gefällt der Klang der JBL Stage 2 nicht, der Bass ist weniger das Problem. Das mit den Frequenzweichen und der Anpassung der Kabelbäume scheint wohl bei einem Komponentensystem generell so zu sein, das wollte ich eigentlich vermeiden.
Habe meine Suche daher nun doch wieder auf ein Koax-System konzentriert und soeben auch einen Satz Crunch GTS62 bestellt. Mal schauen wie die klingen... Der Vorgänger Crunch GTX scheint ganz beliebt gewesen zu sein, hatte aber eine große Einbautiefe. Das ist bei den GTS anders, außerdem haben die 3 Ohm, was - wie ich gelernt habe - gut ist, wenn man sie ohne Endstufe direkt am Radio betreiben will. Bisschen Alubutyl habe ich auch bestellt, dämmen soll ja Wunder wirken...
Die JBL Stage 2 werde ich vermutlich in die hinteren Türen in meinen Volvo bauen, als Unterstützung taugen die allemal. Im Volvo (Baujahr 1995) ist noch alles original: 30 Jahre altes Radio und Werkslautsprecher in den Türen, sowie Hochtöner im Armaturenbrett und die Kombination klingt immer noch phantastisch. Ist aber auch ne andere Liga gewesen, Hersteller war Alpine und die waren in den 90ern sehr hochwertig.
Habe meine Suche daher nun doch wieder auf ein Koax-System konzentriert und soeben auch einen Satz Crunch GTS62 bestellt. Mal schauen wie die klingen... Der Vorgänger Crunch GTX scheint ganz beliebt gewesen zu sein, hatte aber eine große Einbautiefe. Das ist bei den GTS anders, außerdem haben die 3 Ohm, was - wie ich gelernt habe - gut ist, wenn man sie ohne Endstufe direkt am Radio betreiben will. Bisschen Alubutyl habe ich auch bestellt, dämmen soll ja Wunder wirken...
Die JBL Stage 2 werde ich vermutlich in die hinteren Türen in meinen Volvo bauen, als Unterstützung taugen die allemal. Im Volvo (Baujahr 1995) ist noch alles original: 30 Jahre altes Radio und Werkslautsprecher in den Türen, sowie Hochtöner im Armaturenbrett und die Kombination klingt immer noch phantastisch. Ist aber auch ne andere Liga gewesen, Hersteller war Alpine und die waren in den 90ern sehr hochwertig.
