Beim T2 ist der Kondensator leider tatsächlich mit dem Motorkühler gekoppelt. Mensch kanns aber einzeln kaufen und tauschen. nur der Motorlühler muss dafür auch raus (und wenn dann macht es ggf. Sinn den auch mit zu tauschen) Kostet nicht viel mehr. Problem ist an das Teil ran zu kommen. Laut Anleitung von unten auf nem Lift. Geht aber auch von oben mit etwas Biegen und sich die Finger abbrechen 
Ich persönlich würde dafür ca. einen Tag Arbeit einplanen (bin aber auch Laie). Vielleicht bekommt das ne Werkstatt in 2-4h hin, schwer zu sagen. Sollte für ne Werkstatt aber kein Hexenwerk sein.
Sehe es wie Ulli. Gebrauchtwagen kaufen ist immer ne Zaubertüte. Mensch weiß nie was drin ist Und 1,5 Jahre später etwas zu bemängeln wird echt schwierig. Wenn du die Kohle hast (was du auch mit Rechtsschutz für nen Streit bräuchtest) würde ich es auch einfach als Le(e)hrgeld abschreiben.
Ich persönlich würde dafür ca. einen Tag Arbeit einplanen (bin aber auch Laie). Vielleicht bekommt das ne Werkstatt in 2-4h hin, schwer zu sagen. Sollte für ne Werkstatt aber kein Hexenwerk sein.Sehe es wie Ulli. Gebrauchtwagen kaufen ist immer ne Zaubertüte. Mensch weiß nie was drin ist
Und 1,5 Jahre später etwas zu bemängeln wird echt schwierig. Wenn du die Kohle hast (was du auch mit Rechtsschutz für nen Streit bräuchtest) würde ich es auch einfach als Le(e)hrgeld abschreiben.
Was sagt eine überfahrene Tomate? "Passiert" 