30.03.2025, 11:05
Wer will das wissen?
Und vor allem, warum?
Ich kenne noch
Mit dem Hammer drauf schlagen.
Kennt jeder von Scheren.
Verschweißen, siehe hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8741467
Löcher im Vatergewinde und Kronenmuttern mit Splint.
Klemm-Muttern die wieder mit einer Schraube gesichert sind (alte VW Vorderachsen).
Und vor allem, warum?
Ich kenne noch
Mit dem Hammer drauf schlagen.
Kennt jeder von Scheren.
Verschweißen, siehe hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8741467
Löcher im Vatergewinde und Kronenmuttern mit Splint.
Klemm-Muttern die wieder mit einer Schraube gesichert sind (alte VW Vorderachsen).
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen