25.04.2020, 11:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.04.2020, 11:40 von Broadcasttechniker.)
Das gilt wahrscheinlich für jeden Lackierer.
Da das Forum nur bedingt dafür da ist um Werbung zu machen bitte ich dich um folgendes:
Ein paar Bilder von Referenzobjekten, am Besten Twingo.
Hiermit einbinden
http://pics.twingotuningforum.de/
Bitte kein Facebook.
Was kostet es einen Twingo 1 in Zweischichtlack incl. Klarlack zu lackieren inkl. aller Vorarbeiten?
Ausgenommen Beulen und sonstige Vorarbeiten die zwar immer fällig werden aber sehr unterschiedlich sein können.
Beim Twingo baut man bis auf die Frontscheibe alle Scheiben aus, die Dachleisten werden entfernt, ein Faltdach oder Schiebedach wird ausgebaut.
Alle Schacht und Fensterleisten raus, Folie vorne hinterm Spiegel abziehen und später neu kleben.
Weiterhin werden die Spiegel abgebaut sowie alle Leuchten inkl. Seitenblinker.
Scheibenwischer und Spritzdüsen vorne hinten, hinten muss dafür die Innenverkleidung runter, ist auch für den Schlossgriff erforderlich.
Lufteinlass, Emblem, Radhausauskleidungen.
Typenschild unbedingt drinlassen und abkleben.
Türgriffe werden abgeklebt, Schlösser seitlich ebenfalls oder der Einlieferer baut sie vorher aus.
Es wäre gut wenn ihr "Lackierfelgen" habt, ansonsten muss man die eben abkleben.
Stoßfänger vorne hinten.
Wie haben hier mit Lackierern oft die Erfahrung gemacht dass munter Aufträge angenommen werden und sich die Arbeiten später ziehen wie Kaugummi.
Da steht ein Auto wochenlang ohne Scheiben rum und ist innen nachher total zugesaut.
Vor allem kann man es nicht nutzen.
Da das Forum nur bedingt dafür da ist um Werbung zu machen bitte ich dich um folgendes:
Ein paar Bilder von Referenzobjekten, am Besten Twingo.
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Bitte kein Facebook.
Was kostet es einen Twingo 1 in Zweischichtlack incl. Klarlack zu lackieren inkl. aller Vorarbeiten?
Ausgenommen Beulen und sonstige Vorarbeiten die zwar immer fällig werden aber sehr unterschiedlich sein können.
Beim Twingo baut man bis auf die Frontscheibe alle Scheiben aus, die Dachleisten werden entfernt, ein Faltdach oder Schiebedach wird ausgebaut.
Alle Schacht und Fensterleisten raus, Folie vorne hinterm Spiegel abziehen und später neu kleben.
Weiterhin werden die Spiegel abgebaut sowie alle Leuchten inkl. Seitenblinker.
Scheibenwischer und Spritzdüsen vorne hinten, hinten muss dafür die Innenverkleidung runter, ist auch für den Schlossgriff erforderlich.
Lufteinlass, Emblem, Radhausauskleidungen.
Typenschild unbedingt drinlassen und abkleben.
Türgriffe werden abgeklebt, Schlösser seitlich ebenfalls oder der Einlieferer baut sie vorher aus.
Es wäre gut wenn ihr "Lackierfelgen" habt, ansonsten muss man die eben abkleben.
Stoßfänger vorne hinten.
Wie haben hier mit Lackierern oft die Erfahrung gemacht dass munter Aufträge angenommen werden und sich die Arbeiten später ziehen wie Kaugummi.
Da steht ein Auto wochenlang ohne Scheiben rum und ist innen nachher total zugesaut.
Vor allem kann man es nicht nutzen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen