13.03.2020, 19:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.03.2020, 19:52 von Broadcasttechniker.)
Fast alle Aluzubehörfelgen sind "zu groß" gebohrt und werden mit Adapterringen auf das Nabenmaß angepasst.
Etliche Renault, Opel und VW haben z.B. 100mm Lochkreis und 4 Löcher.
VW hat aber mit 57,1mm dünnere Naben als Renault mit 60,1mm.
Opel hat 56,6mm, Mazda 54,1
Meinst du die Felgenhersteller hätten Bock für jede Bohrung eine extra Felge aufzulegen?
Ich habe hier auch welche die für 60,1mm Reduzierringe brauchen.
Was steht dazu in deiner ABE?
Es gibt auch kombinierte Spurplatten mit Nabenadapter.
Etliche Renault, Opel und VW haben z.B. 100mm Lochkreis und 4 Löcher.
VW hat aber mit 57,1mm dünnere Naben als Renault mit 60,1mm.
Opel hat 56,6mm, Mazda 54,1
Meinst du die Felgenhersteller hätten Bock für jede Bohrung eine extra Felge aufzulegen?
Ich habe hier auch welche die für 60,1mm Reduzierringe brauchen.
Was steht dazu in deiner ABE?
Es gibt auch kombinierte Spurplatten mit Nabenadapter.
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