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Hirngespinnst
#11
(25.10.2019, 15:40)dragomir schrieb: ...
Für mich muss ein Auto am besten auf kurvigen Landstraßen am besten funktionieren, da hab' ich den meisten Fahrspass...frei nach dem Motto "geradeaus kann jeder schnell fahren" Wink

Ja, das ist das einzige Kriterium, denn bei allem anderen macht dich heute selbst wenn ein RS Motor drin ist, fast jede andere Karre platt, spätestens beim Bremsen. Und wenn jetzt das Tempolimit auf der AB kommt, dann ist die Topspeed eh egal....

Bremsen ist sowieso so ein Thema. Geht ja nicht nur um die Abmessung der Scheibe, sondern auch um so Themen wie Haupt-/Radbremszylinder Durchmesser, Lastabhängier Bremskraftregler für die HA usw. .

Bremsstabilität ist beim Twingo wegen des kurzen Radstandes und Frontlastigkeit eh so eine Sache.
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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