04.09.2019, 12:29
Der Caterham ist ein Extrem-Beispiel und die Erfahrung, diesen spüren zu dürfen ist sicher der Wahnsinn in doppelter Hinsicht. Für den Alltag gibt es eben andere Prämissen. Möglichst wenig Gewicht mit dazu passender Leistung ist auf jeden Fall etwas, das wieder das Ziel der Autobauer werden sollte. Leider wird dort seit Jahren der immer mehr ansetzende Speck mit Mehrleistung aus immer kleiner werdenden Motoren kompensiert. Das kann für die Haltbarkeit nicht gut sein und meist für den Verbrauch in der Realität auch nicht. Wieviel Technik braucht der Mensch wirklich um von A nach B zu kommen? Es ist für viele verwunderlich, wie wenig das eigentlich letztlich ist. Jedes Kilo an Zusatz-Ausstattung muss leistungstechnisch kompensiert werden, damit das Fahrzeug nicht zu träge wird. Ich finde ein Leistungs-Gewichtsverhältnis von 10Kg/PS für den Alltag völlig ausreichend. Damit sind auch souveräne Überhol-Manöver möglich.
