28.08.2019, 12:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.08.2019, 12:49 von Broadcasttechniker.)
Wir schweifen ab.
ich bin den Trabant immer mit 5 bis 5,5 Litern auf 100km gefahren.
Der hatte den Sparvergaser (und die elektronische Zündung).
Ein 5. Gang hätte dem Trabant gut zu Gesicht gestanden.
Geringes Gewicht macht agil und zusammen mit einem 120er Tempolimit sollen wir wieder leichte KFZ bauen.
ich bin den Trabant immer mit 5 bis 5,5 Litern auf 100km gefahren.
Der hatte den Sparvergaser (und die elektronische Zündung).
Ein 5. Gang hätte dem Trabant gut zu Gesicht gestanden.
Geringes Gewicht macht agil und zusammen mit einem 120er Tempolimit sollen wir wieder leichte KFZ bauen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen