20.04.2019, 18:53
wenn er zuverlässig kalt anspringt, und zuverlässig warm ausgeht: mal einen fön bei kaltem motor auf die üblichen verdächtigen richten.
und wild rumlöten und tauschen finde ich nicht zielführend....OBD dongle, torque oder DDT for all aufs wischkaschterl, und mitloggen.
alles andere ist imho nicht ergebnisorientiert.
oder hab ich was überlesen?
gruß, stefan
und wild rumlöten und tauschen finde ich nicht zielführend....OBD dongle, torque oder DDT for all aufs wischkaschterl, und mitloggen.
alles andere ist imho nicht ergebnisorientiert.
oder hab ich was überlesen?
gruß, stefan