22.11.2018, 22:07
Ich denke einfach mal, dass es da eine vorgesehene Stellen gibt an die ich das überhaupt verbauen darf. Somit fällt ja schonmal die Variante direkt auf der Drosselklappe weg - sieht halt auch nicht so geil aus wie mit den Rohren 
Außerdem ist das schon sinnvoller, wenn der sich kalte Luft ziehen kann und nicht die gesamte Wärme vom Motor, wenn der direkt da dransitzt. Ich habe noch keine für mich optimale Position feststellen können - könnte aber auch daran liegen, dass ich von Ansaugung echt keinen Dunst habe ^^ Wo habt ihr den Filter und die Rohre denn sitzen?
Klingt im Video schon recht geil muss ich gestehen.
Staubsauger ist ne Idee, sieht halt aber auch Panne aus - stell ich mir zumindest so vor
Mit dem Kit für den Clio: Da frag ich mich warum dass von K&N ausschließlich für den Clio ist, wenn das auch im Twingo passen sollte. K&N sagt aber auch, dass es keinen Filter gibt für diesen Motor. Es gibt zwar einen für den GT, aber der würde wohl auch im CN0 passen.
Außerdem ist das schon sinnvoller, wenn der sich kalte Luft ziehen kann und nicht die gesamte Wärme vom Motor, wenn der direkt da dransitzt. Ich habe noch keine für mich optimale Position feststellen können - könnte aber auch daran liegen, dass ich von Ansaugung echt keinen Dunst habe ^^ Wo habt ihr den Filter und die Rohre denn sitzen?Klingt im Video schon recht geil muss ich gestehen.
Staubsauger ist ne Idee, sieht halt aber auch Panne aus - stell ich mir zumindest so vor
Mit dem Kit für den Clio: Da frag ich mich warum dass von K&N ausschließlich für den Clio ist, wenn das auch im Twingo passen sollte. K&N sagt aber auch, dass es keinen Filter gibt für diesen Motor. Es gibt zwar einen für den GT, aber der würde wohl auch im CN0 passen.