16.07.2018, 10:35
@Fred58 Ich kann mir das nur so erklären, das im August, das Motoröl aufgrund der hohen Außentemperaturen zwischen Deinen Fahrten innerhalb eines Tages weniger abkühlt und praktisch fast auf Betriebstemperatur bleibt, während Du in kälteren Monaten mit wesentlich kälterem Motoröl wieder losfährst. Es gibt aber nicht nur im August heiße Tage, deshalb verstehe ich den extremen Knick im August nicht wirklich.
