28.03.2017, 20:31
Der Rest muss UNBEDINGT ! entfernt werden.
Gefahr eines kapitalen Motorschadens, siehe Link.
Der Sensor ist sowieso nicht kaputt ---- doch, jetzt schon.
Kaputt ist das Kabel am Übergang zur Vergussmasse.
Gefahr eines kapitalen Motorschadens, siehe Link.
Der Sensor ist sowieso nicht kaputt ---- doch, jetzt schon.
Kaputt ist das Kabel am Übergang zur Vergussmasse.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen