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RS/GT - was geht kaputt, was hält lange?
#19
Nee, ich bin ja nicht nur in der Stadt unterwegs, da täte es mein 58 PS Twingo auch weiterhin. Es kommen ja nicht nur Kurzstrecken zusammen. Überwiegend ja, aber regelmäßig auch Überland- und Autobahnfahrten. Da hätte ich schon Bock auf was Spritziges. Worin liegt es denn begründet, dass man den RS dann "Komplett vergessen" sollte? Hätte mit meinem beschränkten Wissen eher damit gerechnet, dass der Turbo für Kurzstrecke anfälliger wäre als der SaugerQuestion
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RE: RS/GT - was geht kaputt, was hält lange? - von Rollschuhfahrer - 19.11.2016, 01:44

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