06.06.2016, 20:39
Das Gerät ist 31 Jahre alt. Und nur die ersten Modelle hatten diese Lenkung, die neueren haben eine Zahnstangenlenkung.
DIe andere Seite sieht genauso aus, da gibt es nix einzustellen. Die Stange hat eine feste Länge.
Wir haben dran gewerkt. Die Gummimanschetten waren Brei, also erneuert und neu versplintet. Vorher noch Dupli Color drauf. Genau das war der Fehler, denn es zog das Auge des Prüfers magisch an.
(06.06.2016, 19:50)Harald_K schrieb: wie ist denn die andre Seite der Spurstange verarbeitet - sprich kann man da überhaupt noch Spur einstellen??
ansonsten - für ne Kontermutter ist der Zapfen an der Spurstange und die Hülse am Kopf zu kurz, das gäb höchstens 5mm Justierbereich ...
DIe andere Seite sieht genauso aus, da gibt es nix einzustellen. Die Stange hat eine feste Länge.
(06.06.2016, 20:02)ogniwT schrieb: Hmm...
Mutter, Splint und Gewinde des Kopfes sehen ziemlich neu aus.
Von da her würde ich mal sagen, das da vor nicht all zu langer Zeit schon jemand "dran" war.
Kann man irgendwie raus bekommen wer?
Wir haben dran gewerkt. Die Gummimanschetten waren Brei, also erneuert und neu versplintet. Vorher noch Dupli Color drauf. Genau das war der Fehler, denn es zog das Auge des Prüfers magisch an.