01.05.2016, 18:59
die tanklaster haben mehrere kammern und transportieren sogar benzin und diesel parallel in einem lkw und betanken die tankstellen damit.
in meinem bekanntenkreis sind jet-tanken allerdings mehrfach durch kürzere reichweite aufgefallen. die würde ich auf keinen fall mit einer markentanke gleichsetzen.
der unterschied kommt evtl nicht beim twingo, eine kollegin von mir hatte aber die mehrfache erfahrung, mit einem fiat cinq... (unschreibbarer name) jedesmal weniger strecke mit dem vollen tank zu schaffen. ist aber nur ein beispiel, da glaube berge versetzt, tanke ich da nur im notfall mit leerem tank.
mfg rohoel.
in meinem bekanntenkreis sind jet-tanken allerdings mehrfach durch kürzere reichweite aufgefallen. die würde ich auf keinen fall mit einer markentanke gleichsetzen.
der unterschied kommt evtl nicht beim twingo, eine kollegin von mir hatte aber die mehrfache erfahrung, mit einem fiat cinq... (unschreibbarer name) jedesmal weniger strecke mit dem vollen tank zu schaffen. ist aber nur ein beispiel, da glaube berge versetzt, tanke ich da nur im notfall mit leerem tank.
mfg rohoel.
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!
![[Bild: 657732_5.png]](https://images.spritmonitor.de/657732_5.png)
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!