(17.08.2015, 21:07)rubber-duck schrieb: Hallo,
mal ne blöde Frage - wie bekomme ich den Stecker vom Öldruckschalter los?
Hallo,
habe nun die Antwort gefunden. Die Rastnasen, die in den grünen Halter am Sensor eingreifen, sind am Stecker auf dem weißen Kunststoffring drauf. Man muss den Kunststoffring 90° versetzt zu den Rastnasen zusammendrücken, dann lässt sich der Stecker leicht abziehen.
![[Bild: twingo-11105741-9dO.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2018/12/twingo-11105741-9dO.jpg)
![[Bild: twingo-11105753-CLW.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2018/12/twingo-11105753-CLW.jpg)
Es war einmal - '98er Twingo "Henry" mit Gas (KME Diego G3) - das Sparschwein mit zwei Schlitzen...
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)
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