09.08.2015, 05:58
Ei selbstverfreilich ist das kein Diesel.
Weiß auch nicht welcher Teufel mich da geritten hat, pardon.
Hab´s gerade geändert. Danke
Derzeit Nissan Micra als 80 PS Sauger (ich traue dem Benzindirekteinspritzer mit Kompressor nicht so richtig,- tolle Technik, solange sie funktioniert, - aaaaber....)
Der ist noch relativ übersichtlich,- auch nach hinten raus, das Getriebe passt besser zu meiner Fahrtstrecke, allerdings ist es am singen (verschwindet vielleicht nach der Einfahrzeit), er ist objektiv mit der Schallmessungsapp nicht leiser, aber die Frequenzen sind angenehmer.
Die eingebaute Musikanlage (Variante mit Navi) kann man lassen, wenn man keine dollen Ansprüche hat, der 1,2 Liter 3-Zylinder hat auch nur 110 NM, aber das geht halt noch.
Ich finde eine recht ordentlich Sitzposition und fühle mich richtig sicher, -konnte mal wieder um die Kurven zwiebeln, nicht so rutschig wie auf den Initiale-Sitzen, das Lenkrad ist griffig, die Ergonomie für meinen Körper brauchbar.
Von der Klimaanlage bekommt man außer kühler, recht ordentlich verteilter Luft nicht viel mit, Regelung ist Klasse, ich hatte das Modell mit der manuellen Klimaanlage (ist mir lieber)
Was mir derzeit noch nicht gefällt sind die Verkäufer, die definitiv keine rechte Ahnung von den Produkten haben,- wenigstens die Prospekte, die sie verteilen sollten sie verinnerlicht haben.
Zudem wirkte der Motor nicht besonders spritzig. Der eine Verkäufer meinte, Nissan habe da eine Drosselung in der Einfahrzeit bis 5000 km programmiert. Allerdings weiß ich nicht so recht ob das wohl stimmt???
Ein Hyundai I20 Modell Facelift 2014, also nicht das ganz neue Modell, steht auch noch in der Auswahl, der ist schon deutlich größer , das Fahrwerk straff aber nicht unbequem, der 1,2 Liter 4-Zylinder durchaus kernig, die Getriebeabstufung passt auch, eine gute Sitzposition zu finden ist nicht ganz so einfach, da die Lehnenverstellung nichts taugt.
Die Übersicht nach hinten ist übel, aber durchaus besser als als im Stepway. Ohne Rückfahrpiepser nur mit gesundem Rücken.
Klima und Gebläse wirken unauffällig, für die zugfreie Einstellung muß man ein bisschen spielen.
Die eingebaute Radioanlage ist jedoch echt übel gewesen, schlechter Radioempfang, quakende Lautsprecher, das geht ohne Ersatz garnicht! (Zusatzkosten).
Ansonsten noch ein gebrauchter Opel Meriva mit 1,7 Liter Diesel, der ist relativ bequem, übersichtlich und bärenstark. Dessen Macken überschaubar und relativ leicht selbst zu beheben sind, da hab ich aber noch nicht DEN gefunden.
Tja und wegen des Forums hier werde ich mir mal einen Twingo ab 2012 ansehen wollen, ein Clio kommt auch noch in Frage
Weiß auch nicht welcher Teufel mich da geritten hat, pardon.
Hab´s gerade geändert. Danke
(08.08.2015, 12:55)Drummermatze schrieb: Welche Autos sind nun noch in der engeren Auswahl?
Derzeit Nissan Micra als 80 PS Sauger (ich traue dem Benzindirekteinspritzer mit Kompressor nicht so richtig,- tolle Technik, solange sie funktioniert, - aaaaber....)
Der ist noch relativ übersichtlich,- auch nach hinten raus, das Getriebe passt besser zu meiner Fahrtstrecke, allerdings ist es am singen (verschwindet vielleicht nach der Einfahrzeit), er ist objektiv mit der Schallmessungsapp nicht leiser, aber die Frequenzen sind angenehmer.
Die eingebaute Musikanlage (Variante mit Navi) kann man lassen, wenn man keine dollen Ansprüche hat, der 1,2 Liter 3-Zylinder hat auch nur 110 NM, aber das geht halt noch.
Ich finde eine recht ordentlich Sitzposition und fühle mich richtig sicher, -konnte mal wieder um die Kurven zwiebeln, nicht so rutschig wie auf den Initiale-Sitzen, das Lenkrad ist griffig, die Ergonomie für meinen Körper brauchbar.
Von der Klimaanlage bekommt man außer kühler, recht ordentlich verteilter Luft nicht viel mit, Regelung ist Klasse, ich hatte das Modell mit der manuellen Klimaanlage (ist mir lieber)
Was mir derzeit noch nicht gefällt sind die Verkäufer, die definitiv keine rechte Ahnung von den Produkten haben,- wenigstens die Prospekte, die sie verteilen sollten sie verinnerlicht haben.
Zudem wirkte der Motor nicht besonders spritzig. Der eine Verkäufer meinte, Nissan habe da eine Drosselung in der Einfahrzeit bis 5000 km programmiert. Allerdings weiß ich nicht so recht ob das wohl stimmt???
Ein Hyundai I20 Modell Facelift 2014, also nicht das ganz neue Modell, steht auch noch in der Auswahl, der ist schon deutlich größer , das Fahrwerk straff aber nicht unbequem, der 1,2 Liter 4-Zylinder durchaus kernig, die Getriebeabstufung passt auch, eine gute Sitzposition zu finden ist nicht ganz so einfach, da die Lehnenverstellung nichts taugt.
Die Übersicht nach hinten ist übel, aber durchaus besser als als im Stepway. Ohne Rückfahrpiepser nur mit gesundem Rücken.
Klima und Gebläse wirken unauffällig, für die zugfreie Einstellung muß man ein bisschen spielen.
Die eingebaute Radioanlage ist jedoch echt übel gewesen, schlechter Radioempfang, quakende Lautsprecher, das geht ohne Ersatz garnicht! (Zusatzkosten).
Ansonsten noch ein gebrauchter Opel Meriva mit 1,7 Liter Diesel, der ist relativ bequem, übersichtlich und bärenstark. Dessen Macken überschaubar und relativ leicht selbst zu beheben sind, da hab ich aber noch nicht DEN gefunden.
Tja und wegen des Forums hier werde ich mir mal einen Twingo ab 2012 ansehen wollen, ein Clio kommt auch noch in Frage
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