01.04.2015, 21:05
Die DPFs selber gehen gar nicht kaputt oder zu, sondern die Anschlussschläuche der Druckdifferenzsonden gehen kaputt.
Zur Abgasrückführung.
Lass die Motoren doch ihren eigenen Dreck schlucken!
Wenn die Abgasreinigung gut funktioniert macht denen das nichts.
Zylinderköpfe reißen nicht wegen Rückstau sondern wegen schlechter Konstruktion.
Das Abgas von Autos ohne KAT riecht gar nicht gut, ich krieg immer die Krise wenn vor mir im Stau (Köln eben) ein Klassiker ohne KAT fährt.
Zur Abgasrückführung.
Lass die Motoren doch ihren eigenen Dreck schlucken!
Wenn die Abgasreinigung gut funktioniert macht denen das nichts.
Zylinderköpfe reißen nicht wegen Rückstau sondern wegen schlechter Konstruktion.
Das Abgas von Autos ohne KAT riecht gar nicht gut, ich krieg immer die Krise wenn vor mir im Stau (Köln eben) ein Klassiker ohne KAT fährt.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen