01.04.2015, 18:48
die tatsache ist dass die tripletten (dreizylinder) von renault (und peugeut uebrigens auch..) eigenkonstruktioen sind (bei peugeut der 1.2 L motor) und relativ neu sind, ist es nicht verwunderlich dass es noch viel zu entwickeln gibt.... gelinde ausgedrueckt, weil bei einem verbrauch von 7 (sieben) litern pro 100 km gelangt man zu dem entschluss einer fast fehlentwicklung.... dagegen die triplette von toyota 999 cm3 (im C1, aygo, 107 smart, opel kadett / nicht alle/ nissan etc.) hat sich aeusserst gut bewaehrt, ist sehr leistungsstark und SPARSAM....
dazu den kleinen motor im heck zu "verstecken", ist in meinen augen ein rueckschritt. dagegen die karosserie & habitacle von twingo3 ist super gelungen...
dazu den kleinen motor im heck zu "verstecken", ist in meinen augen ein rueckschritt. dagegen die karosserie & habitacle von twingo3 ist super gelungen...