30.11.2014, 21:05
Das ist doch der K9K-740 ohne Ladeluftkühler? Ich weiß nicht ob da noch viel geht, ohne dass man temperaturmäßig in kritische Bereiche kommt, bzw. es vom Wirkungsgrad her noch was bringt, wenn man den Ladedruck anhebt und die Einspritzmenge erhöht, was ja diese Powerboxen in der Regel machen.
Gruß
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
