02.11.2014, 21:50
Elektronik ist jetzt kein chinesisch für mich. Gebrochene kabel, kalte Lötstellen, Strom, Widerstand und Spannung messen kriege ich alles hin. Selber löten ist auch kein problem ( wenn es nicht gerade ein chip mit 20 Lötstellen ist. Also verlöten ok, auslösten wird schwierig. Geht der taster direkt an den tacho oder sitzt da noch ein Steuergerät zwischen?