02.11.2014, 09:43
Sid Ahmed Quid Taya hat Recht.
Es ist die Wegfahrsperre http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html
Du musst das Motorsteuergerät zu Pavel oder wen anderen schicken und die WFS abschalten lassen, sonst nicht die geringste Chance.
Damit das Auto bei einem Panikstart sofort anspringt funktioniert die WFS übrigens eine gute Sekunde lang nicht.
D.h. wenn man sofort über Zündung nach Anlassen dreht müsst der Motor für eine Sekunde anspringen und sofort wieder ausgehen.
1999 bedeutet EOBD, du kannst ihn also auslesen. Du musst nur die die K/L Signale die in dem braunen Stecker im Motorraum aufliegen auf eine handelsübliche OBD STeckdose legen.
Bitte lies
http://www.twingotuningforum.de/thread-7863.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-6340.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-15606.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-13864.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-19452.html
http://www.twingotuningforum.de/motor-um...-9115.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-22396.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-12246.html
Es ist die Wegfahrsperre http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html
Du musst das Motorsteuergerät zu Pavel oder wen anderen schicken und die WFS abschalten lassen, sonst nicht die geringste Chance.
Damit das Auto bei einem Panikstart sofort anspringt funktioniert die WFS übrigens eine gute Sekunde lang nicht.
D.h. wenn man sofort über Zündung nach Anlassen dreht müsst der Motor für eine Sekunde anspringen und sofort wieder ausgehen.
1999 bedeutet EOBD, du kannst ihn also auslesen. Du musst nur die die K/L Signale die in dem braunen Stecker im Motorraum aufliegen auf eine handelsübliche OBD STeckdose legen.
Bitte lies
http://www.twingotuningforum.de/thread-7863.html
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