30.10.2014, 08:42
Logisch geht´s. Nichts einfacher als das.... 
Mal ernsthaft. Ich denke schon das es klappen könnte.
Allerdings sehe ich zwei ziemlich Große Schwierigkeiten dabei:
#1:
Du brauchst einen Ingenieur der dem ganzen aufgeschlossen gegenübersteht.
Damit steht und fällt dein ganzes vorhaben. Höre dich mal bei professionellen
Tuningfirmen und Veredlern in deiner Gegend um. Evtl bekommst du dort einen Tipp
bei wem es klappen könnte. Bespreche mit dieser "Nadel im Heuhaufen" dein
vorhaben, bevor du irgendwas am Auto machst.
#2:
Das Geld. Die kosten von so einer speziellen Einzelabnahme dürften die Differenz
von einem Twingo Fahrwerk zu einem original Starlet Fahrwerk erheblich übersteigen.
Denn hier wird der Prüfer zumindest auf einen Fahrversuch pochen. Und damit meine
ich nicht nur mal schnell über den Hof des Tüv Areals. Das er so was
"einfach so" per Sichtkontrolle als Einzelabnahme einträgt kann ich mir nicht vorstellen.
Mal ernsthaft. Ich denke schon das es klappen könnte.
Allerdings sehe ich zwei ziemlich Große Schwierigkeiten dabei:
#1:
Du brauchst einen Ingenieur der dem ganzen aufgeschlossen gegenübersteht.
Damit steht und fällt dein ganzes vorhaben. Höre dich mal bei professionellen
Tuningfirmen und Veredlern in deiner Gegend um. Evtl bekommst du dort einen Tipp
bei wem es klappen könnte. Bespreche mit dieser "Nadel im Heuhaufen" dein
vorhaben, bevor du irgendwas am Auto machst.
#2:
Das Geld. Die kosten von so einer speziellen Einzelabnahme dürften die Differenz
von einem Twingo Fahrwerk zu einem original Starlet Fahrwerk erheblich übersteigen.
Denn hier wird der Prüfer zumindest auf einen Fahrversuch pochen. Und damit meine
ich nicht nur mal schnell über den Hof des Tüv Areals. Das er so was
"einfach so" per Sichtkontrolle als Einzelabnahme einträgt kann ich mir nicht vorstellen.
-
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.