Kompressor reparieren / Kolben ausgescheuert

[evil twinGo]

Ok . Weg vom Öl.
Die Garnitur (Kolben/Zylinder Kombo) ist TIP TOP und bring mehr als ausreichend Kompression per se.
Allerdings scheint das Auslassventil mit zu wenig Federdruck eingebaut worden zu sein, dass es zu viel Spiel hatte und vom Zylinderkopf Metall abrieb.
Is klar dass dann auch Abrieb ins Öl kommt.
So ist meine Vermutung.
Bitte nicht schimpfen aber vor Jahren hab ich den halt mal aufgemacht, gereinigt und scheinbar falsch wieder zusammengebaut, neben einem Ölwechsel.
Nun frag ich mich ob ich total blöd bin oder richtig liege dass das Auslassventil in eine Druckrichtung sperren müsste, was es baulich überhaupt gar nicht kann und deshalb denke ich dass ich ein Bauteil verloren habe was aber auch komisch ist.
Das Einlassventil sperrt sehr gut wenn der Kolben hebt und öffnet sehr gut wenn der Kolben sinkt.
Das Auslassventil kann weder in die eine noch in die andere Kolbenrichtung sperren.
Die Fotos werden euch mehr sagen.
Ich glaube zwar nicht dass ich ein Bauteil verloren hatte doch eigentlich muss es so sein.
Naje hier erstmal die Fotos:

(auf der Dichtungsseite des Zyl.Kopfes ist ein eingestanztes Y. Die 2 V-förmigen Schenkel zeigen zur Einlassseite und der Strich auf dem das Y steht zeigt zur Auslasseite.
Die Pfeile auf der Oberseite von der Außenwelt zur Einlasseite und von der Einlassseite zur Außenwelt)














Eingebautes AUslassventil; man sieht dass der Rand etwas ausgefranst ist.

Einzelteile des AUslassventils. Kann gar nicht sperren weil überall Löcher sind?!

Typenschild: