29.08.2014, 12:26
Ich hab mich nochmals um entschieden, der ursprüngliche angedachte S6 hat einen S8 Motor drin und nach erneuter außerdem ein paar auf den Bildern nicht sichtbare Kratzer im Lack - das geht gar nicht.
Aber morgen werde ich wohl den Vertrag machen für einen anderen S6, silbergrau mit 62.000 km auf der Uhr und so gut wie Vollausstattung.
Beim RS sind nach nur 20.000 km schon wieder die hinteren Bremsklötze förmlich zerbröselt, die lasse ich noch wechseln, aber das ist ein weiterer Grund, den Renner wegzugeben. Angebot gilt noch:
4.444,-- VB
4.888,-- VB mit Winterrädern 195/45 (so gut wie neu, eine Saison gefahren) auf 7,5 x 16 Ronal R42 und ein fünftes Komplettrad mit nagelneuen Pneus (falls jemand ein Ersatzrad brauche sollte)
Friedhelm dot Neyer at kabelbw dot de
Abgabe nicht vor Ende September
Aber morgen werde ich wohl den Vertrag machen für einen anderen S6, silbergrau mit 62.000 km auf der Uhr und so gut wie Vollausstattung.
Beim RS sind nach nur 20.000 km schon wieder die hinteren Bremsklötze förmlich zerbröselt, die lasse ich noch wechseln, aber das ist ein weiterer Grund, den Renner wegzugeben. Angebot gilt noch:
4.444,-- VB
4.888,-- VB mit Winterrädern 195/45 (so gut wie neu, eine Saison gefahren) auf 7,5 x 16 Ronal R42 und ein fünftes Komplettrad mit nagelneuen Pneus (falls jemand ein Ersatzrad brauche sollte)
Friedhelm dot Neyer at kabelbw dot de
Abgabe nicht vor Ende September
Kein Twingo RS Bj.2009 mehr
jetzt
Audi S6 mit S8-Motor
5204 ccm Hubraum, V10
450 PS, 540 Nm bei 3.000 - 4000 U/min
265/35 9x19 Original Audi (Sommer)
235/45 8x18 Wheelworld WH12 (Winter)
https://www.spritmonitor.de/de/detailans...59265.html
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235/45 8x18 Wheelworld WH12 (Winter)
https://www.spritmonitor.de/de/detailans...59265.html